Um Airbus A350-1000 da British Airways retorna a Londres nesta quinta-feira, 27 de agosto, após passar nove dias em solo em Barbados devido a um acidente com um veículo de apoio em terra.

A aeronave, matrícula G-XWBK, decolou de Bridgetown às 8h54 no horário local como voo BA9606, uma operação especial para o aeroporto de Heathrow, em Londres. Dados de rastreamento de voos indicaram o A350 em rota para o Reino Unido nesta quinta-feira.

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O G-XWBK havia chegado a Bridgetown vindo de Heathrow como voo BA255 em 18 de agosto. Registros do Flightradar24 mostram que a aeronave pousou às 14h47 no horário local após um voo de oito horas. Não realizou outro voo até sua partida em 27 de agosto.

Segundo o site Gate Checked, que divulgou o caso inicialmente, um veículo de solo atingiu a aeronave após sua chegada em Barbados. Imagens do incidente mostram a lateral do A350, próximo a uma porta de passageiros, com uma seção do veículo aparentemente penetrando a fuselagem.

O Gate Checked informou que o veículo era operado pelo GCG Group e que o impacto perfurou a fuselagem composta do A350. Nem a British Airways nem a empresa de serviços em solo detalharam publicamente a extensão dos danos. Abaixo, um vídeo da aeronave parada em Barbados dias atrás.

https://www.instagram.com/reel/DcR9fefp9oM/

O acidente impediu o G-XWBK de realizar o voo regular de retorno para Heathrow. A British Airways enviou então outro A350-1000, o G-XWBO, para Barbados, a fim de transportar os passageiros afetados para Londres.

A ausência do G-XWBK também impactou sua programação subsequente. O Flightradar24 aponta como cancelados o voo BA191 de Heathrow para Austin e o retorno BA190 em 19 de agosto.

A British Airways continuou utilizando outros A350-1000 na rota para Barbados nos dias seguintes. O G-XWBS operou o BA255 em 19 de agosto, seguido pelo G-XWBB em 20 de agosto, G-XWBH em 21 de agosto e G-XWBG em 22 de agosto.

O G-XWBK é um Airbus A350-1041 com quatro anos de uso, número de série do fabricante 495. A British Airways opera 18 unidades do A350-1000 em sua frota de voos de longa distância.