CEO da Airbus reconheceu problema em entrevista e culpou a transição da fornecedora Spirit Aerosystems. Fabricante diz que irá triplicar produção para atender meta em 2028
Fabricante prevê estabilizar produção em 47 aeronaves por mês no próximo ano antes de mirar 52, enquanto primeiras entregas do MAX 7 e MAX 10 também ficam para 2027
Divisão registrou perda de US$697 milhões no terceiro trimestre; custos mais altos na cadeia de suprimentos e produção compensaram avanços no 737 e 787
Receita subiu para US$ 24,2 bilhões e fabricante gerou caixa pelo segundo trimestre consecutivo, embora a divisão de aviões comerciais siga no vermelho