O helicóptero que desapareceu em Santa Catarina com o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, é um Bell 430, modelo bimotor de porte leve-médio que deixou de ser fabricado há mais de 15 anos.
Desenvolvido pela norte-americana Bell Helicopter, hoje Bell Textron, o 430 surgiu como evolução do Bell 230 e pertence à mesma família iniciada pelo Bell 222. O modelo fez seu primeiro voo em 1994 e entrou em produção em 1996.
Uma das principais mudanças em relação ao 230 foi a adoção de um rotor principal de quatro pás de material composto. O Bell 430 também recebeu fuselagem alongada e dois motores turboeixo Rolls-Royce 250-C40B.
O helicóptero tem peso máximo de decolagem de 4.218 kg e pode transportar até sete passageiros, além do piloto. A velocidade de cruzeiro fica em torno de 240 km/h e o alcance é de aproximadamente 600 km.
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A produção foi relativamente pequena. Apenas 136 unidades foram construídas antes de a Bell encerrar o programa, o que tornou o 430 um modelo pouco comum quando comparado a outras famílias de helicópteros executivos da fabricante.
PP-MGR foi fabricado em 2001
O helicóptero desaparecido tem matrícula PP-MGR e foi fabricado em 2001. Segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave está registrada na categoria de Serviços Aéreos Privados.
O PP-MGR pertence à JTA Empreendimentos e Urbanismo desde 30 de abril de 2026. Seu Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade tem validade até 11 de agosto de 2027, e a situação da aeronave constava como normal nos registros da ANAC.
A JTA informou que o helicóptero havia sido cedido para uso pessoal do cantor Rick e do empresário Bruno Avelar, descritos pela empresa como amigos próximos do proprietário.
Além de Rick e Avelar, estavam a bordo o videomaker Paulo Soares e o piloto. O Bell 430 havia decolado de Porto Belo, no litoral catarinense, com destino a São Joaquim, na Serra Catarinense, na segunda-feira (21), mas não chegou ao destino.
Nesta terça-feira (22), o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina e a Força Aérea Brasileira continuam as buscas. A FAB emprega um helicóptero H-60 Black Hawk e um avião SC-105 Amazonas na operação, coordenada pelo Salvaero Curitiba. Até o momento, não há confirmação oficial de queda nem da localização do PP-MGR.
