Um Boeing 787-9 da Vietnam Airlines sofreu danos durante a decolagem no Aeroporto de Munique no sábado, 15 de agosto, obrigando a tripulação a retornar ao aeroporto alemão após cerca de duas horas em voo.
O incidente envolveu o VN-A867, um 787-9 com 10,4 anos de operação, realizando o voo VN34 de Munique para Hanói. A aeronave, equipada com dois motores GE Aerospace GEnx-1B74/75, entrou em serviço na Vietnam Airlines em abril de 2016.
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Imagens em vídeo da decolagem mostram o 787 aparentemente utilizando quase toda a extensão da pista 26L, de 4.000 metros, antes de sair do solo. Uma grande nuvem de poeira é visível atrás da aeronave durante a rotação, sugerindo que ela ultrapassou o limite pavimentado da pista durante a sequência de decolagem.
Até o momento, a Vietnam Airlines descreveu o evento apenas como um "problema técnico" e não revelou o que causou a decolagem anormal.
Dados de rastreamento de voo indicam que o 787 permaneceu próximo a Munique por cerca de duas horas, aparentemente para reduzir o peso de pouso. Em seguida, a aeronave realizou várias aproximações antes de pousar novamente no aeroporto.
https://x.com/airwayaviation/status/2088937084346089630
A extensão dos danos ainda não foi detalhada oficialmente. Imagens divulgadas nas redes sociais parecem mostrar pneus do trem de pouso principal danificados e avarias na parte inferior da fuselagem traseira compatíveis com um tail strike, embora essas imagens não tenham sido autenticadas de forma independente.
A condição do trem de pouso ficou mais evidente após o retorno da aeronave. O Aeroporto de Munique informou que o 787 não conseguiu deixar a pista norte por meios próprios após o pouso. A pista precisou ser fechada, com o tráfego sendo direcionado para a pista sul do aeroporto.
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A Vietnam Airlines afirmou que a tripulação seguiu os procedimentos exigidos e que todos os passageiros e tripulantes estavam em segurança. A companhia está inspecionando a aeronave em conjunto com as autoridades competentes.
O VN-A867 possui número de série do fabricante 39287 e foi o 411º 787 produzido. Realizou seu primeiro voo em 1º de abril de 2016, na fábrica da Boeing em Charleston, e foi entregue à Vietnam Airlines em 22 de abril daquele ano. A aeronave possui configuração de três classes, com 28 assentos na executiva, 35 na premium economy e 211 na econômica, totalizando 274 lugares.
A aeronave envolvida no incidente é uma das seis unidades do Boeing 787-9 operadas pela Vietnam Airlines. A companhia possui 17 Dreamliners em sua frota, incluindo outras 11 aeronaves do modelo menor 787-8.
