Quase um mês após a China Airlines anunciar a intenção de substituir sua frota de A330 pelo 787-9 Dreamliner, a Boeing e a companhia aérea de Taiwan celebraram o acordo de aquisição de até 24 aeronaves, 16 delas pedidos firmes.
As demais opções poderão ser convertidas para a versão de maior capacidade, 787-10, havia dito a empresa em agosto.
“Estamos empolgados em introduzir o 787-9 Dreamliner em nossas operações à medida que continuamos a atualizar nossa frota com aviões mais modernos e econômicos. Adicionar o 787 de última geração nos ajudará a reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo nossos clientes com níveis incomparáveis de conforto”, disse o presidente da China Airlines, Hsieh Su-Chien.
“A eficiência de combustível e o alcance superiores do 787, combinados com a frota existente de 777-300ERs da China Airlines, permitirão que a transportadora cresça com eficiência e também expanda sua rede global de rotas”, afirmou Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de vendas e marketing da Boeing.
A Boeing ressaltou ainda as estruturas compostas do 787 são vantajosas para operações em climas quentes e úmidos como Taiwan, por conta da ausência de corrosão.
A China Airlines tem agora 22 pedidos firmes da Boeing, seis deles de 777F cargueiros. A companhia aérea de bandeira do país asiático também é cliente do A350-900, da Airbus.
