A Força Aérea e Espacial da França deslocou três caças Dassault Rafale para um aeroporto civil no sudoeste do país durante um exercício destinado a testar sua capacidade de manter missões aéreas caso as bases militares fiquem indisponíveis.
As aeronaves operaram a partir do Aeroporto Pau-Pyrénées no final de setembro, como parte do exercício BASEX, realizado em todo o território francês entre 23 de setembro e 2 de outubro. O deslocamento foi divulgado pelos militares franceses em 13 de outubro.
Os três Rafale pertenciam à 30ª Ala de Caça, sediada na Base Aérea de Mont-de-Marsan, aproximadamente 80 quilômetros ao norte de Pau.
Um destacamento de cerca de 25 pessoas acompanhou os caças, incluindo pilotos, técnicos de manutenção e equipes de segurança. O efetivo reduzido tinha como objetivo demonstrar que aeronaves de combate podem operar fora de suas bases permanentes com apoio logístico limitado.
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Os Rafale realizaram voos de treinamento a partir de Pau, com apoio de uma instalação móvel conhecida como SAMD, que forneceu a infraestrutura necessária para briefing de missão e preparação de voo.
O exercício avaliou a rapidez com que os caças poderiam se deslocar de sua base de origem e retomar operações a partir de um aeródromo alternativo.
Aeronaves de transporte também participaram
Os militares franceses realizaram um segundo deslocamento no Aeroporto de Dinard, no noroeste do país, utilizando dois aviões de transporte militar CASA CN235 do 64º Esquadrão de Transporte da Base Aérea de Évreux.
Cerca de 30 pessoas deram suporte à operação, incluindo tripulações, mecânicos e equipes de segurança.
Os CN235 realizaram voos de treinamento a partir de Dinard e participaram de exercícios com equipes de desativação de artefatos explosivos e serviços de emergência aeroportuária.
Diferentemente das operações em bases militares estabelecidas, o deslocamento contou parcialmente com a infraestrutura do aeroporto civil, incluindo instalações locais de abastecimento.
Segundo a Força Aérea e Espacial da França, ambos os deslocamentos foram coordenados com as autoridades aeroportuárias para evitar impactos nas atividades da aviação comercial.
Preparação para ataques a bases militares
As operações seguiram a adaptação francesa do conceito Agile Combat Employment, denominado FRA-ACE, que busca reduzir a vulnerabilidade da aviação militar por meio da dispersão de aeronaves em múltiplas localidades.
A abordagem é especialmente relevante diante da ameaça representada por mísseis de longo alcance e drones, capazes de danificar pistas, hangares, depósitos de combustível e outras infraestruturas essenciais para operações de combate.
Em vez de concentrar aeronaves e equipes de apoio em poucas instalações permanentes, as forças aéreas podem transferir temporariamente caças para aeródromos secundários e manter as missões.
Notícias recentes
A França já realizou exercícios semelhantes anteriormente. Em setembro de 2025, três caças Mirage 2000D operaram a partir do Aeroporto Metz-Nancy-Lorraine. Entre 31 de março e 2 de abril de 2026, dois aviões de transporte militar Airbus A400M foram deslocados para o Aeroporto de Châteauroux, enquanto dois caças Mirage 2000-5 operaram a partir do Aeroporto Dole-Jura.
Caças Rafale franceses também participaram de treinamentos de dispersão no exterior, incluindo um deslocamento para Uppsala, na Suécia, em janeiro de 2026.
O exercício BASEX mais recente também avaliou a capacidade das instalações militares francesas de responder a ameaças simultâneas, como ataques com drones, sabotagem e incidentes cibernéticos, sem interromper operações aéreas essenciais.
