A Embraer entregou 22 jatos comerciais no terceiro trimestre de 2026, aumento de 10% em relação às 20 aeronaves entregues no mesmo período do ano passado.
A fabricante brasileira divulgou nesta sexta-feira seus números de entregas, com um total de 66 aeronaves entre as divisões de Aviação Comercial, Aviação Executiva e Defesa & Segurança, ante 62 no terceiro trimestre de 2025.
A Aviação Comercial respondeu por 22 aeronaves, sendo 11 E175, quatro E190-E2 e sete E195-E2. O volume também foi 10% superior ao do segundo trimestre, quando a Embraer entregou 20 jatos comerciais.
Entre os clientes que receberam aeronaves no período estão American Airlines, Alaska Airlines, Mexicana, Virgin Australia, Azul, Airlink e Porter Airlines.
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O desempenho mantém a trajetória de aumento das entregas comerciais nos terceiros trimestres dos últimos anos. A Embraer entregou 15 jatos comerciais no terceiro trimestre de 2023, 16 em 2024 e 20 em 2025, antes de chegar aos 22 deste ano.

A composição das entregas, no entanto, mudou em relação ao ano passado. No terceiro trimestre de 2025, foram sete E175 e 13 aeronaves da família E2. Neste ano, o número de E175 subiu para 11, enquanto as entregas combinadas de E190-E2 e E195-E2 caíram para 11.
Aviação Executiva permanece em 41 jatos
A Aviação Executiva entregou 41 jatos no terceiro trimestre, mesmo número registrado no terceiro trimestre de 2025 e também no mesmo período de 2024.
O resultado contrasta com o crescimento observado entre 2023 e 2024. A Embraer havia entregue 28 jatos executivos no terceiro trimestre de 2023, antes de o volume subir para 41 no ano seguinte.
A Embraer atribuiu a estabilidade no trimestre ao seu programa de nivelamento da produção, que busca reduzir a concentração tradicional das entregas de jatos executivos nos últimos meses do ano.

O efeito aparece com mais clareza no acumulado. A Aviação Executiva entregou 115 aeronaves nos primeiros nove meses de 2026, ante 102 no mesmo período do ano passado.
Na Aviação Comercial, foram 52 aeronaves até setembro, crescimento de 13% sobre as 46 entregues nos primeiros nove meses de 2025.
Três aeronaves militares completam total do trimestre
A divisão de Defesa & Segurança acrescentou três aeronaves ao total da Embraer no trimestre: um C-390 Millennium de transporte militar e dois A-29 Super Tucano de ataque leve e treinamento.
O C-390 foi a primeira aeronave entregue ao Uzbequistão, primeiro operador do modelo na Ásia Central. Os dois A-29 estão associados à encomenda de seis aeronaves feita pelo Paraguai, cujas últimas entregas estavam previstas para o terceiro trimestre.
Com as aeronaves militares, a Embraer chegou a 66 entregas no trimestre, alta de 6% sobre as 62 registradas um ano antes. Considerando apenas Aviação Comercial e Executiva, o total passou de 61 para 63 aeronaves, crescimento de cerca de 3%.

Aviação Comercial precisa entregar ao menos 28 jatos no 4º trimestre
A Embraer manteve a previsão de entregar entre 80 e 85 aeronaves comerciais e entre 160 e 170 jatos executivos em 2026.
Com 52 jatos comerciais entregues até setembro, a fabricante precisará entregar entre 28 e 33 aeronaves no quarto trimestre para atingir a faixa projetada. Mesmo o limite inferior exigirá seis aeronaves a mais que as 22 entregues no terceiro trimestre.
Na Aviação Executiva, as 115 aeronaves acumuladas até setembro deixam entre 45 e 55 entregas para os últimos três meses do ano.
Embora a Embraer tenha procurado distribuir melhor sua produção ao longo do ano, a Aviação Executiva historicamente registra seu maior volume de entregas nos meses finais.
