Um Airbus A340 retirado de serviço que voou por mais de duas décadas pela Turkish Airlines foi destruído por um incêndio neste sábado, 5 de setembro, em um centro de aviação e ciência na Turquia.
O incêndio começou no UçakPark Aviation and Science Center, em Çayırova, na província de Kocaeli, onde a antiga aeronave era mantida como atração educativa. Vídeos do local mostram as chamas consumindo grande parte da fuselagem enquanto bombeiros tentavam controlar o fogo.
Durante o incêndio, a fuselagem traseira perdeu integridade estrutural e a cauda da aeronave desabou sobre veículos de combate a incêndio posicionados ao lado. Apesar do incidente dramático, autoridades locais informaram que não houve feridos.
A causa do incêndio não foi imediatamente identificada e está sob investigação.
https://x.com/airwayaviation/status/2096557425419567534
Mais de 20 anos na Turkish Airlines
A aeronave era o TC-JDL, um Airbus A340-311 com número de série 57. Foi entregue nova à Turkish Airlines em 1994, quando o quadrimotor de fuselagem larga era parte importante da frota de longo curso em expansão da companhia.
O TC-JDL permaneceu na Turkish Airlines por mais de duas décadas e chegou a ostentar as cores da Star Alliance em parte de sua carreira. A companhia aérea aposentou sua frota de A340 à medida que novos widebodies bimotor passaram a operar as rotas de longa distância.
Após deixar o serviço comercial, a aeronave escapou do desmanche e foi adquirida pela prefeitura de Çayırova.
O destino inicial da aeronave em solo era bem diferente do que acabou ocorrendo. A prefeitura planejava transformar o A340 em restaurante e teria investido 1,5 milhão de liras turcas na aquisição.
O projeto foi posteriormente abandonado após mudança na administração local. Em 2020, a imprensa turca noticiava que a aeronave se deteriorava ao ar livre enquanto o investimento não utilizado se tornava alvo de críticas políticas locais.
De projeto de restaurante a centro de aviação
O A340 acabou ganhando outra finalidade. Em vez de restaurante, foi incorporado ao UçakPark, centro de aviação e ciência desenvolvido como espaço educativo.
A aeronave preservada tornou-se peça central do local, permitindo que visitantes entrassem em um antigo widebody comercial enquanto o espaço promovia atividades ligadas à aviação e ciência.
Sua destruição encerra uma segunda vida incomum para uma aeronave que sobreviveu após a aposentadoria do serviço comercial.
O A340 foi o primeiro widebody quadrimotor da Airbus e entrou em operação em 1993. A produção foi encerrada em 2011, após a fabricação de 377 unidades nas variantes A340-200, -300, -500 e -600.
Embora relativamente poucos ainda estejam em serviço regular de passageiros, vários A340 aposentados seguem ativos como aeronaves governamentais, plataformas de teste, equipamentos de treinamento ou peças de exposição preservadas.
