A Bamboo Airways, do Vietnã, interrompeu a venda de passagens para voos domésticos regulares, sinal mais recente de que a prolongada crise financeira da companhia reduziu drasticamente suas operações.

Desde 1º de agosto, o sistema de reservas da empresa não apresenta voos disponíveis em suas principais rotas domésticas, incluindo Cidade de Ho Chi Minh-Hanói, Hanói-Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh-Da Nang.

A Bamboo reconheceu a interrupção e informou que os passageiros afetados receberão reembolso, embora o processamento possa demorar mais que o habitual devido ao volume de solicitações.

A frota da companhia caiu de 44 aeronaves em seu auge para apenas três. Dados do setor citados pela imprensa local indicam que apenas um Airbus A321 está em operação atualmente, principalmente em voos fretados, e não em voos regulares de passageiros.

A Bamboo Airways voou com o E190 (Bamboo Airways)
A Bamboo Airways voou com o E190 (Bamboo Airways)

A empresa chegou a voar com jatos Embraer E190 e E195 no passado, que atendiam destinos onde aviões maiores não pousavam. Assim como seus Boeing 787, os E-Jets acabaram devolvidos no começo da crise.

A Bamboo Airways não informou se as operações regulares serão retomadas após o término dos voos fretados restantes, previsto para este mês.

As dificuldades da companhia começaram com o colapso do antigo grupo controlador FLC Group e a prisão do fundador Trinh Van Quyet em 2022. Desde então, a Bamboo passou por diversas trocas de gestão, enfrentando dívidas crescentes, retomada de aeronaves por arrendadores e forte redução em sua malha de rotas.

A Bamboo Airways tinha alguns 787-9 em atividade (Bamboo)
A Bamboo Airways tinha alguns 787-9 em atividade (Bamboo)

A empresa já voou para destinos na Ásia, Europa e Austrália. A maioria das rotas internacionais foi suspensa após o enxugamento das operações.

A Bamboo chegou a ser considerada uma das companhias aéreas de crescimento mais rápido do Vietnã e, em determinado momento, detinha cerca de um quinto do mercado doméstico do país.

O cenário atual contrasta com o restante do setor aéreo vietnamita, onde o tráfego de passageiros segue em recuperação e expansão nos últimos anos.