Jato Cessna Citation caiu na Bolívia após voar em círculos em grande altitude
Aeronave foi encontrada destruída em área remota de floresta; falha de pressurização é uma das hipóteses investigadas
Um jato Cessna 550 Citation Bravo caiu na região central da Bolívia nesta segunda-feira, 13 de abril, após perder contato com o controle de tráfego aéreo, com ambos os pilotos a bordo confirmados como mortos. O acidente chamou a atenção pelos dados de rastreamento de voo que mostram a aeronave voando em círculos em grande altitude até desaparecer (veja abaixo).
O Citation, registrado como CP-3243, decolou do Aeroporto de La Paz-El Alto às 08:19, horário local, com destino ao Aeroporto de Santa Cruz-El Trompillo. De acordo com a Direção Geral de Aeronáutica Civil (DGAC) da Bolívia, a comunicação com os controladores foi perdida cerca de 30 minutos após a decolagem.
Dados de rastreamento de voo indicam que o jato entrou em um padrão de espera incomum em alta altitude, realizando órbitas circulares repetidas ao norte de Cochabamba. A aeronave permaneceu nesse padrão por um período prolongado antes de descer rapidamente e desaparecer do radar por volta das 10:57.
Voo com padrões circulares chamou a atenção nas redes sociais (FlightRadar24)
As autoridades localizaram posteriormente os destroços em uma área densamente florestada a aproximadamente 115 km a nordeste de Cochabamba. Ambos os ocupantes — identificados como o piloto Carlos Moyano e o co-piloto Julio Sardán — morreram. A aeronave foi destruída.
Informações iniciais de autoridades bolivianas sugerem uma possível perda de pressurização na cabine como uma das hipóteses em investigação. Tal cenário poderia incapacitar a tripulação enquanto a aeronave continuava voando sob piloto automático, uma situação frequentemente referida na aviação como um ‘voo fantasma’. No entanto, nenhuma causa oficial foi estabelecida.
A DGAC informou que os protocolos de emergência foram ativados imediatamente após a perda de contato, e as operações de busca envolveram tanto aeronaves quanto helicópteros. Após a descoberta do local do acidente, a unidade de investigação de acidentes da Bolívia (AIG) abriu formalmente uma investigação para determinar a causa.
A aeronave foi fabricada em 2006. (Social media)
A aeronave, fabricada em 2006 e equipada com motores Pratt & Whitney Canada PW530A, estava operando como um voo privado com apenas os dois membros da tripulação a bordo.