Porta-aviões Fujian da China pode alcançar plena capacidade operacional até o final de 2026
Mais novo e maior porta-aviões chinês introduz uso de catapultas e ala aérea poderá, mas ainda não tem propulsão nuclear
O terceiro porta-aviões da China, Fujian, pode se tornar plenamente operacional até o final de 2026, de acordo com relatos da mídia estatal citando analistas militares. O cronograma marca a próxima fase no ciclo de testes e preparação do navio após sua comissionamento no final de 2025.
O Fujian é o primeiro porta-aviões desenhado e construído inteiramente na China e o maior da frota do país, com um deslocamento estimado acima de 80.000 toneladas. Ao contrário dos anteriores Liaoning e Shandong, que utilizam rampas para decolagem, o novo navio está equipado com catapultas eletromagnéticas, permitindo o lançamento de aeronaves mais pesadas com mais combustível e armamentos.
O porta-aviões deve operar um grupo aéreo de cerca de 50 a 60 aeronaves, incluindo o caça embarcado J-15T, a variante de guerra eletrônica J-15DT, a aeronave de alerta antecipado KJ-600 e o caça stealth J-35, que já está em produção. A inclusão de aeronaves de alerta antecipado de asa fixa marca uma mudança em relação aos porta-aviões chineses anteriores, que dependiam de helicópteros para essa função.
Porta-aviões Fujian (PLAN)
O Fujian começou os testes de mar após seu lançamento em 2022 e foi comissionado em novembro de 2025. Desde então, realizou atividades iniciais de treinamento e operações de voo, com imagens de satélite mostrando o navio operando em águas do norte à medida que os testes se expandem gradualmente.
Apesar de sua configuração mais avançada, Fujian difere dos porta-aviões da Marinha dos EUA, como as classes Nimitz e Ford, ao depender de propulsão convencional em vez de reatores nucleares, o que limita a autonomia e requer suporte logístico mais frequente durante implantações prolongadas. Um futuro porta-aviões, conhecido como Tipo 004, deverá ser maior e utilizar propulsão nuclear.
O J-15T, o KJ-600 e o caça J-35
Analistas chineses citados pelo Global Times afirmam que o porta-aviões só será considerado plenamente operacional uma vez que possa realizar operações de voo sustentadas com um grupo aéreo completo e operar como parte de um grupo de ataque de porta-aviões. Isso inclui a integração com navios de escolta, submarinos e embarcações de apoio.
Se alcançada, essa capacidade permitiria à China implantar um grupo de porta-aviões além de suas águas costeiras de maneira mais regular, estendendo seu alcance em áreas como o Pacífico Ocidental e o Mar do Sul da China.