“Airbus chinês”, COMAC C919 terá versões de 140 e 210 assentos Aviação comercialbyRicardo Meier28 de novembro de 20232 minutos de leituraSem comentários
Fábrica russa planeja entregar primeiros jatos ‘soviéticos’ Tu-214 em 2024 Aviação comercialbyRicardo Meier27 de novembro de 20232 minutos de leituraOne comment
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2 min Aviação comercial Em vez de A220-500, Airbus pode lançar o ‘A221’ O A220-500 pode nunca existir. Em vez de a maior variante da família A220 ganhar essa designação, a… Ricardo Meier28 de junho de 2023 Leia mais
