jato de corredor único

Opinião: Embraer nega, mas adoraria ter um rival do 737 e A320

Onde há fumaça há fogo, diz um velho ditado, e o episódio sobre um possível jato comercial da Embraer capaz…

Embraer não quer competir com Boeing e Airbus em jatos maiores por enquanto

Os grandes pedidos de aeronaves comerciais têm se situado sobretudo entre os jatos de corredor único, com 180 a 240…

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