A321neo: United Airlines recebe primeiro jato e LATAM começa a voar com o seu

Aeronave de grande capacidade e alcance da Airbus estreou no Brasil em 11 de outubro enquanto no dia seguinte foi entregue para a companhia aérea dos EUA
United celebra entrega do seu primeiro Airbus novo em mais de 20 anos (Airbus)

O A321neo virou o queridinho de muitas companhias aéreas no mundo a ponto de ser o jato da Airbus com o maior número de encomendas de sua história.

Razões para o sucesso não faltam: ele possui uma enorme capacidade de transporte de até 244 passageiros e o mais importante, preservando um alcance enorme.

Em outras palavras, é possível substituir os pesadões wideobodies com um custo operacional bem menor. Não é por menos que duas gigantes acabam de receber seus primeiros aviões do tipo.

O PS-LBB, primeiro A321neo da LATAM em Hamburgo (Airbus)

A LATAM trouxe para o Brasil seu primeiro A321neo, de matrícula PS-LBB, em 30 de setembro. Após um período de adaptações na base de São Carlos (SP), a aeronave estreou seu voo comercial em 11 de outubro.

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A rota foi entre Guarulhos e Porto Alegre enquanto no dia seguinte o A321neo voou da capital paulista para Fortaleza. Nesta sexta-feira (13), o Airbus fez seis pernas de voo, para Aracaju, Porto Alegre e Rio de Janeiro, mostrando sua grande versatilidade.

A LATAM deve receber outras aeronaves do tipo em breve e mais para frente também o A321XLR, versão capaz de voar até 8.400 km sem escalas.

United tem uma grande encomenda de jatos A321neo (Airbus)

Primeiro Airbus novo em mais de 20 anos

Também nesta semana, no dia 12 de ouubro para sermos exatos, a United Airlines celebrou a entrega do seu primeiro A321neo. A aeronave de matrícula N44501 é a primeira nova que a Airbus entrega para a companhia aérea dos EUA desde 2002.

O jato decolou na sexta-feira de Hamburgo, na Alemanha, e chegou a Houston neste sábado, após escalas na Islândia e em Cleveland (EUA). A United pretende utilizá-lo em rotas a partir de Chicago para destinos como Fort Lauderdale e Phoenix.

Cabine do A321neo da LATAM (Airbus)

Atualmente, a transportadora possui 173 jatos da fabricante europeia, mas o mais novo deles entrou em serviço em 2007, um A319 originalmente encomendado pela China Southern Airlines.

A United Airlines tem compromissos de compra de 180 aeronaves do modelo, incluindo 50 A321XLR. O mais recente pedido foi anunciado na semana passada e incluiu 60 A321neo e mais 40 opções de compra.

 

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