A Air France-KLM anunciou nesta segunda-feira (25) que planeja expandir um acordo com a Airbus para adquirir 50 widebodies A350, além de 40 opções de compra.
O rumor já circulava há algum tempo e foi confirmado pelo jornal francês Le Tribune horas antes do anúncio do grupo.
Segundo o comunicado, serão recebidos tanto o A350-900 quanto o A350-1000, este inédito no grupo. O acordo, no entanto, não estabelece quantidades nem quais empresas receberão as aeronaves, o que será feito de forma “evolutiva”.
“Esta nova encomenda será um passo importante na renovação da frota do Grupo. O Airbus A350 é uma aeronave de última geração com excelente histórico na Air France, onde rapidamente se tornou um favorito entre passageiros e tripulantes. desde a sua entrada em serviço em 2019”, disse Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM.
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O pedido será adicionado a um contrato existente com a Airbus e que tem 41 aeronaves confirmadas, 22 das quais entregues, todas para a Air France.
Somando os cargueiros A350F encomendados, o grupo Air France-KLM será o maior operador do widebody no mundo, com 99 aeronaves.
As entregas ocorrerão entre 2026 e 2030 e servirão como substituição dos antigos widebodies A330 e Boeing 777.
A350 volta aos planos da KLM
A Boeing também concorria pelo pedido com os modelos 787 e 777X. A KLM tem sido uma fiel cliente da fabricante dos EUA, mas em 2021 encomendou jatos A320neo para substituir seus Boeing 737.
Entre os argumentos apontados a favor do A350 estão sua capacidade de passageiros e também autonomia maiores.
Há atualmente 26 A330 e 92 777 na frota das duas transportadoras, além de 33 787 Dreamliners.
A KLM deveria ter operado o A350 tempos atrás, mas em um arranjo com a Air France, acabou repassando sua encomenda para a parceira, em troca de mais unidades do Dreamliner.
O anúncio da encomenda do A350 ocorre dias após o grupo Air France-KLM estabelecer uma parceria com a Airbus para realizar serviços de manutenção especializado no widebody.
