A Airbus pode entregar aeronaves de transporte militar A400M à Polônia antes do final da década, caso Varsóvia tome uma decisão de compra em breve, segundo o principal executivo da fabricante na Europa.
O presidente da Airbus Europa, Johan Pelissier, declarou ao portal polonês RMF24 que a capacidade de produção permitiria entregas antes de 2030. A Polônia vem avaliando o A400M enquanto busca ampliar sua capacidade de transporte aéreo além das atuais frotas de C-130 Hercules e C-295.
A possível aquisição não é novidade. O vice-ministro da Defesa da Polônia, Paweł Zalewski, confirmou em agosto que o governo negocia a compra do A400M, com financiamento possivelmente disponível por meio do programa Security Action for Europe (SAFE) da União Europeia.
Estimativas não oficiais já sugeriram uma frota entre oito e 15 aeronaves. Autoridades da Força Aérea Polonesa indicaram separadamente a necessidade de cerca de 10 aeronaves de transporte pesado.
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A declaração mais recente da Airbus acrescenta um possível cronograma às discussões, sugerindo que a Polônia poderia começar a receber as aeronaves antes de 2030, em vez de aguardar até a década seguinte.
Iniciativa multinacional do A400M
A Polônia também aderiu em julho a uma iniciativa da OTAN voltada para ampliar a cooperação em torno do A400M. Bélgica, Croácia, França, Alemanha, Espanha, Turquia e Reino Unido também participam.
A iniciativa busca explorar diferentes níveis de cooperação, incluindo aquisição conjunta, compartilhamento de aeronaves, treinamento, manutenção e infraestrutura. Polônia e Croácia são os únicos países participantes que ainda não operam o A400M.
A participação não impede que a Polônia adquira sua própria frota. Uma compra nacional pode operar em paralelo a arranjos multinacionais, com o objetivo de melhorar a disponibilidade das aeronaves e reduzir custos de suporte e treinamento.
Varsóvia já realizou discussões com a Espanha e a Airbus sobre capacidades tanto de transporte quanto de reabastecimento em voo. Autoridades polonesas visitaram instalações da Airbus em Getafe, em junho, incluindo o centro de manutenção do A400M e a linha de conversão do A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT).
C-390 disputa outro contrato
A aquisição do A400M atenderia à necessidade polonesa de transporte pesado e é distinta da busca por uma nova aeronave de transporte médio.
A Força Aérea Polonesa também avalia substitutos para sua frota mais antiga de C-130 Hercules, com o Embraer C-390 Millennium e o Lockheed Martin C-130J Super Hercules entre as opções consideradas para essa demanda.
O A400M pertence a uma categoria superior, com capacidade máxima de carga de 37 toneladas (81.600 lb) e possibilidade de transportar equipamentos militares de grandes dimensões que não cabem em transportes táticos menores.
A Polônia busca simultaneamente uma capacidade de reabastecimento em voo. O país deve adquirir quatro Airbus A330 MRTT por meio de uma compra cooperativa europeia, proporcionando à Força Aérea Polonesa uma capacidade dedicada de reabastecimento à medida que a frota incorpora o Lockheed Martin F-35A.
