A Airbus entregou 89 aeronaves comerciais para 49 clientes em junho, o que elevou total do primeiro semestre de 2026 para 351 jatos.
O desempenho de junho é o melhor resultado mensal de entregas da Airbus no ano e o ritmo mais forte para o primeiro semestre desde 2019, ajudando a fabricante a se recuperar de um início mais lento causado por problemas na cadeia de suprimentos, especialmente atrasos nas entregas de motores Pratt & Whitney GTF.
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Os modelos de corredor único responderam pela maior parte das entregas do mês. A Airbus entregou 39 A321neo e 34 A320neo, enquanto o programa A220 contribuiu com nove A220-300. No segmento de fuselagem larga, foram seis A350-900 e um A350-1000.
A China Eastern Airlines foi a maior cliente em junho, com seis aeronaves recebidas, seguida pela easyJet, com cinco. IndiGo e Wizz Air receberam quatro aeronaves cada, enquanto Emirates, Air Arabia, Delta Air Lines e VietJet receberam três cada uma.
Airbus também registrou 71 pedidos brutos em junho
A Airbus também contabilizou 71 pedidos brutos em junho. O maior compromisso divulgado veio da SAS, que encomendou 18 A330-900, enquanto a Scoot adicionou seis aeronaves da família A320neo, incluindo dois A320neo e quatro A321neo.
A fabricante também registrou 44 pedidos de corredor único de clientes não revelados, além de compromissos menores para a Air Algérie, Airbus Defence and Space e um cliente privado.
No início desta semana, a Reuters informou que a Airbus estabeleceu um objetivo interno de entregar mais de 900 aeronaves neste ano, embora a fabricante mantenha sua orientação oficial de cerca de 870 entregas para 2026. A empresa não comentou sobre a meta interna reportada.
A Airbus encerrou junho com pedidos acumulados de 26.331 aeronaves e um total de 17.109 entregas desde o início da produção de aeronaves comerciais. A carteira de pedidos permanece próxima de 9.000 aeronaves, garantindo vários anos de produção nos programas A220, família A320neo, A330neo e A350.
