A Airbus confirmou nesta segunda-feira, 1º de junho, que a Azul encomendou mais quatro Airbus A330-900neo, elevando para 11 aeronaves o total de pedidos firmes do modelo.
A informação surge dois dias após a Azul revelar a entrega do primeiro A330neo desse novo pedido. No sábado, ao anunciar a entrega da aeronave, a própria Azul já havia informado que receberá 11 jatos da fabricante, revelando indiretamente o volume total do pedido antes do anúncio oficial.
A aquisição ocorre em meio à renovação da frota de longo alcance da companhia após sua saída do Chapter 11 nos Estados Unidos.
Nos últimos meses, a Azul iniciou a devolução dos sete A330-900neo que operava por meio de contratos de leasing. O último deles, o PR-ANZ, foi desativado neste domingo, 31 de maio.
Cinco dessas aeronaves serão transferidas para a GOL após um acordo firmado entre a companhia e a arrendadora Avolon. Os aviões deverão ser utilizados pela empresa em suas futuras operações internacionais de longa distância com destinos como Nova York, Lisboa e Paris.
O primeiro A330neo da nova encomenda, matrícula PR-ANU, chegou ao Brasil após voar de Toulouse, na França, em 29 de maio. A aeronave deverá entrar em serviço ainda neste mês.
Assim como os modelos alugados, o novo A330 está configurado para transportar 298 passageiros em três classes. A Azul voava com os jatos para Portugal e Flórida após abandonar o voo para Paris (Orly). Atualmente, ela depende de uma frota reduzida de A330-200 e do wet-leasing de jatos Boeing 767 e 777 para manter essas rotas, incluindo Madri, na Espanha.
Segundo dados da Airbus, a família A330 acumulava 1.970 pedidos firmes de 133 clientes até o fim de abril. O A330-900 concentrava 477 encomendas e 183 entregas, enquanto o A330-800 registrava 12 pedidos e oito aeronaves entregues.
