A Alemanha deu mais um passo para comprar 16 novos aviões de transporte militar Airbus A400M. O Comitê de Orçamento do Bundestag, o Parlamento alemão, aprovou alterações na proposta orçamentária de defesa para 2027 que permitem avançar com a aquisição. A decisão foi anunciada pelo Ministério da Defesa do país em 13 de novembro.
Os novos aviões terão configuração tática, com equipamentos que permitem operar em ambientes de maior ameaça. Segundo o ministério, a intenção é ampliar a capacidade da Força Aérea Alemã de realizar missões militares em diferentes cenários de combate.
A compra ainda não está fechada. O orçamento de 2027 precisa passar pelas votações finais no Parlamento, e não há contrato assinado com a Airbus nem um cronograma de entregas anunciado.
O plano havia sido apresentado em setembro pelo ministro da Defesa, Boris Pistorius, e prevê substituir 16 A400M configurados principalmente para missões logísticas por aeronaves mais capazes. A proposta, divulgada em outubro, permitiria à Luftwaffe manter sua frota de 53 unidades, com a possibilidade de transferir os aviões substituídos a países parceiros.
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Para a Airbus, a possível encomenda alemã representa uma oportunidade de manter a produção do A400M por mais tempo na fábrica de Sevilha, na Espanha. Segundo os números mais recentes da fabricante, 178 aeronaves haviam sido encomendadas e 141 entregues até 31 de outubro de 2026, restando apenas 37 unidades na carteira de pedidos. Uma compra adicional de 16 aviões aumentaria esse saldo em aproximadamente 43%.
Novos pedidos podem prolongar produção do A400M
A Airbus reduziu o ritmo de fabricação do A400M para cerca de oito aeronaves por ano, diante da proximidade da conclusão das entregas aos clientes europeus originais. Nesse ritmo, a encomenda alemã representaria aproximadamente dois anos adicionais de produção.
A fabricante também está desenvolvendo novas capacidades para tornar o A400M mais atraente a outros clientes. Em junho, recebeu um contrato para desenvolver o Parallel Mission System para a França, que permitirá ao avião realizar missões de inteligência, vigilância e reconhecimento, além de potencialmente coordenar drones e mísseis lançados a partir do compartimento de carga. A instalação do equipamento na primeira aeronave está prevista para 2027, com ensaios em voo em 2028.
Entre outras melhorias estudadas estão sistemas de guerra eletrônica de longo alcance, o aumento da capacidade de carga de 37 para 40 toneladas e um equipamento de combate a incêndios capaz de lançar 20 mil litros de água ou retardante. A Airbus também contratou o desenvolvimento do pacote Block Upgrade 0, que inclui melhorias nos sistemas de informações táticas, capacidade de pouso por satélite e equipamentos de comunicação.
Além da Alemanha, Polônia, França e Dinamarca estudam adquirir mais A400M. As possíveis compras dos quatro países poderiam chegar a 42 aeronaves.
