A companhia aérea Asiana Airlines anunciou que irá aposentar seu último Boeing 747-400 de passageiros a partir de 25 de março.
A aeronave de matrícula HL7428, que foi trazida de volta à ativa em julho de 2023, fará o voo diário entre Seul (Incheon) e Taipei, em Taiwan, a partir de 1º de março, substituindo o 777-200.
Após isso, o jato quadrimotor com 398 assentos será retirado de serviço e devolvido ao seu arrendador. A Asiana, no entanto, seguirá com o 747 mas em versões cargueiras apenas.
A Asiana está prestes a ser adquirida pela Korean Air em um acordo anunciado em 2020 e que ainda está em vias de obter aprovações anti-truste.
A fusão entre as duas transportadoras sul-coreanas deverá ter alguns reflexos como a venda da divisão cargueira da Asiana, além do repasse de slots para Barcelona, Paris, Roma e Frankfurt à companhia aérea de baixo custo T’Way.
Poucos 747-400 de passageiros restantes
A aposentadoria do último 747-400 da Asiana reduz mais ainda a já modesta operação do modelo em rotas de passageiros.
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Segundo o Planespotters, restariam apenas algumas aeronaves na Lufthansa, Air China e Saudia assumindo voos enquanto a maior parte da frota ativa foi convertida para carga.
O 747-400 foi lançado pela Boeing em 1985 e entrou em servço em 1989 com a Northwest Airlines. No Brasil, a Varig chegou a voar com alguns desses imensos jatos.
Quando encerrou sua produção, a fabricante havia entregue 694 aeronaves do tipo.
