A Azul Linhas Aéreas recebeu em 29 de dezembro, em São José dos Campos (SP), sua 41ª aeronave Embraer 195-E2, batizada de ‘Nossa Azul’.

A entrega é a última do modelo prevista para 2025, completando um ciclo no qual a companhia incorporou 14 aeronaves E2 ao longo do ano.

O novo jato saiu do hangar da Embraer em São José dos Campos com destino a Montevidéu, no Uruguai, para o início do processo de nacionalização antes de seguir para Confins (MG) para os procedimentos regulatórios finais.

“O E2 é uma aeronave central no planejamento de frota da Azul, porque reúne eficiência operacional, desempenho e redução de custos. Encerrar o ano com a entrega da 41ª aeronave desse modelo reforçou a consistência da nossa estratégia de renovação, com foco em uma frota cada vez mais moderna, competitiva e alinhada às necessidades da malha da companhia.”, afirmou Raphael Linares, diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul.

O Embraer 195-E2 oferece redução de até 26% nos custos em relação à geração anterior e capacidade para até 136 passageiros.

Ao mesmo tempo em que expandiu a frota de E2, a Azul acertou uma significativa redução na encomenda que tem com a Embraer.

Segundo o acordo assinado em novembro, o pedido de 51 E195-E2 foi diminuído para apenas 25 aeronaves. Nenhuma delas foi entregue até o momento a despeito de o contrato original ter sido assinado em 2014.