Azul se prepara para estrear novo ATR 72 com motores mais econômicos

Após receber seu 40º ATR no final do mês passado, a Azul Linhas Aéreas confirmou que deve contar com mais uma aeronave do modelo europeu nos próximos dias.

A empresa aérea fechou um pedido de quatro ATR 72-600 com a fabricante ATR, dois dos quais já em serviço desde janeiro – e de matrículas PR-YXT e PR-YXA.

Já o PR-YXB, que AIRWAY visitou durante o Paris Air Show, chegou ao país em 30 de junho, sendo o primeiro da companhia com motores PW127XT-M, que são mais eficientes.

Os turboélices da Pratt& Whitney consomem 3% a menos de combustível graças a melhorias significativas, como rolamentos cerâmicos híbridos, compressores mais eficientes e turbinas feitas com materiais avançados.

Além disso, esses motores podem ser usados por ciclos mais longos, reduzindo os custos de manutenção em até 20%.

A Azul agora espera pelo ATR 72-600 de registro PR-YXC, o segundo equipado com o PW127XT-M e que deve ser entregue nos próximos dias. O plano é que ele entre em serviço em agosto enquanto o PR-YXB assumirá voos comerciais ainda em julho.

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“Ao investir em aeronaves menores, conseguimos diversificar a malha aérea, atendendo cidades que antes não possuíam voos disponíveis. Nos orgulhamos dos 40 ATRs em nossa frota, pois eles são agentes transformadores de muitas cidades brasileiras, impulsionando o turismo e criando oportunidades para nossos Clientes, além de garantir a flexibilidade que é característica da malha aérea da Azul”, afirmou Raphael Linares, diretor de Frotas da Azul.