O Boeing 737 MAX é um jato que excede todas as expectativas. Assim a Gol definiu seu novo avião que passou a operar nas rotas da companhia aérea em julho e que permitiu que ela pudesse retomar sua expansão internacional. Por essa razão, a empresa anunciou nesta segunda-feira (10) que vai acelerar a renovação da sua frota de aeronaves com o arrendamento de 11 737 MAX 8 que serão incorporados no segundo semestre de 2019.
“Adquirimos o 737 MAX para tornar a operação da GOL ainda mais eficiente e oferecer aos nossos passageiros mais voos a bordo de aeronaves novas e ainda mais modernas e seguras. O 737 MAX excede a performance esperada em todos os aspectos”, explicou Paulo Kakinoff, presidente da Gol.
Os novos aviões, arrendados da empresa Avolon, não ampliarão a frota da companhia, que pretende se desfazer do mesmo número de aviões 737 NG da frota para manter o planejamento original. Mas permitirá que a empresa possa diversificar sua malha aérea incluindo mais voos internacionais. Hoje são quatro destinos possíveis com o avião da Boeing: Miami, Orlando, Quito e Cancún, os dois últimos que serão lançados em dezembro e junho de 2019, respectivamente.
O principal atrativo da nova versão do 737, o jato comercial mais vendido da história, é seu custo de operação. De acordo com a Gol, ele é 15% mais econômico que o 737 NG, além de oferecer um alcance muito superior. “Ficamos muito impressionados com superioridade de eficiência no consumo de combustível e a confiabilidade do MAX. Ao acelerar nosso plano de renovação da frota a esta nova tecnologia, poderemos reduzir ainda mais os custos e abrir novos destinos internacionais para nossos clientes”, reconheceu Kakinoff.
A Gol tem hoje uma encomenda total de 135 unidades do Boeing 737 MAX, incluindo aí a versão 10, a de maior capacidade da história da aeronave e que deve ser entregue a partir de 2022. Atualmente constam quatro unidades do MAX 8 em sua frota.
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