O CEO da GOL, Celso Ferrer, deixará a companhia aérea no final de agosto para assumir a presidência da Boeing América Latina e Caribe, encerrando uma trajetória de mais de duas décadas na empresa.
A Boeing anunciou a nomeação de Ferrer nesta quinta-feira, 13 de agosto. Ele assumirá o novo cargo em 4 de setembro e será responsável pelas operações do fabricante em toda a América Latina e Caribe.
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Ferrer ocupa o cargo de CEO da GOL desde 2022, mas iniciou sua carreira na companhia como estagiário. Depois, atuou nas áreas de precificação, alianças e planejamento, antes de se tornar diretor de operações e, posteriormente, CEO. Ferrer também é piloto de linha aérea certificado e já voou o Boeing 737 pela GOL. Sua saída será efetivada em 31 de agosto.
Pouco depois, a GOL revelou que André Fehlauer será seu próximo CEO, com início previsto para setembro. Fehlauer trabalhou oito anos na empresa, incluindo períodos como CEO do programa de fidelidade Smiles na Argentina e no Brasil. Mais recentemente, foi CEO da Livelo.
A GOL também ampliou as responsabilidades do atual diretor de operações, Albert Perez, que passará a ser presidente e COO. Perez ingressou na companhia em 2024 após passagens por Avianca, JetSMART e Vueling.
Ferrer deixa a GOL após um período marcado pela reestruturação financeira da companhia e sua incorporação ao Grupo Abra. A holding controla a GOL e a Avianca, detém participação na espanhola Wamos Air e recentemente obteve aprovação para a aquisição da chilena Sky Airline.
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A ida de Ferrer para a Boeing ocorre pouco antes de uma mudança significativa na frota da GOL. A companhia estruturou sua operação em torno do Boeing 737 por mais de duas décadas e atualmente opera uma frota composta apenas por esse modelo, mas esse cenário está prestes a mudar.
A GOL planeja introduzir cinco Airbus A330-900 arrendados em 2027 para voos de longa distância e também receberá jatos regionais Embraer E195-E2. As novidades farão a companhia operar aeronaves de três fabricantes, representando uma grande mudança em relação à política de frota única que caracteriza suas operações desde o primeiro voo em 2001.
Na Boeing, Ferrer assumirá um cargo regional que abrange um dos mercados consolidados do fabricante nos segmentos comercial e de defesa. Suas atribuições incluirão as operações e o desenvolvimento de negócios da Boeing em toda a América Latina e Caribe.
