Airbus e Boeing acumulam mais de 12.000 aeronaves das famílias A320neo e 737 MAX aguardando entrega, embora o menor E2 não possa substituí-las em todas as rotas
Atual chefe de vendas, o alemão Christian Scherer assumirá o cargo de CEO em 1º de janeiro de 2024, permitindo que Guillaume Faury cuide da parte estratégica da fabricante
Em entrevista, Anne Rigail confessou que jato da Airbus é caro e muito grande além de exigir adaptações exclusivas. Companhia aérea já confirmou retirada da aeronave da sua frota até 2022