Companhia aérea descarta jato rival da Embraer novinho após incêndio

A airBaltic, da Letônia, confirmou a perda de um jato Airbus A220-300 bastante novo após concluir que a aeronave, de registro YL-AAO não compensa sua restauração para voo. O avião, que é rival do Embraer E195-E2, foi avariado após um incêndio em 2025. O caso marca a primeira perda total conhecida do A220-300 desde que o modelo entrou em serviço.

O incidente ocorreu em 14 de junho do ano passado, após a aeronave ter concluído a manutenção pesada programada. Durante um teste de funcionamento do grupo gerador auxiliar (APU) em solo, um incêndio se iniciou, causando danos extensivos por calor à fuselagem e à área da raiz da asa. A fonte do problema foi o sistema de filtro de ozônio.

De acordo com o relatório financeiro de 2025 da companhia aérea, uma avaliação técnica da Airbus concluiu em dezembro que reparar a aeronave não era economicamente viável. Como resultado, a airBaltic reconheceu uma perda total do ativo, enquanto o contrato de leasing associado ao jato permanece em vigor até que o processo de seguro seja finalizado.

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A empresa relatou um impacto negativo líquido de €6,2 milhões (cerca de R$ 37 milhões) relacionado ao evento, que inclui a desvalorização da aeronave, custos relacionados e despesas de leasing, parcialmente compensados pela expectativa de indenização do seguro. A liquidação do processo é prevista para meados de 2026, após o que a aeronave será transferida para a seguradora.

Apesar da perda, a airBaltic continua a operar a maior frota de Airbus A220-300 do mundo. A companhia possui 53 aeronaves do tipo, incluindo o YL-AAO, embora sua frota operacional tenha ficado em 51 unidades no final de 2025 após o incidente.

A empresa estatal adicionou três A220-300s durante 2025 e espera receber cinco aeronaves A220-300 adicionais em 2026, o que aumentará a frota operacional após a perda de YL-AAO.