A Embraer pretende incorporar a Embraer GPX Ltda., subsidiária integral criada em 2006 e que no passado prestou serviços de manutenção de aeronaves. A operação societária deverá ser votada pelos acionistas da fabricante em assembleia marcada para 31 de outubro.
A GPX atualmente não possui operações e será extinta após a incorporação, com seus ativos, direitos e obrigações transferidos para a Embraer S.A. A companhia afirma que a medida permitirá simplificar sua estrutura societária e reduzir custos administrativos.
Em junho, a subsidiária possuía patrimônio líquido contábil de R$ 10,58 milhões. Como a Embraer detém 100% de seu capital, a incorporação não exigirá emissão de novas ações nem provocará alteração no capital social da fabricante.
Ligação com Gavião Peixoto
Apesar de hoje existir apenas como uma estrutura societária sem atividade operacional, a Embraer GPX teve uma função bastante diferente quando foi criada.
A empresa foi constituída em novembro de 2006 em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. A sigla GPX é usada pela Embraer como identificação de seu complexo instalado no município.
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Documentos da época mostram que a subsidiária tinha como atividade a manutenção de aeronaves. Seu escopo chegou a incluir manutenção, modificações e reparos de células, motores e acessórios, além de serviços aeronáuticos especializados e comércio de peças.
A GPX também teve funcionários próprios. Em 2009, tornou-se patrocinadora do plano de previdência complementar Embraer Prev. No ano seguinte, abriu no complexo de Gavião Peixoto uma filial que utilizava o nome Embraer Aviation Service e também atuava com manutenção e reparação de aeronaves.
Essa filial foi encerrada em 2021. Documentos mais recentes da fabricante passaram a classificar a Embraer GPX como uma subsidiária sem operações.
Complexo GPX continua em atividade
A extinção da empresa não deve ser confundida com uma mudança no complexo industrial de Gavião Peixoto. A Embraer continua usando a designação GPX para suas instalações no município, que permanecem entre os principais centros industriais e de ensaios da fabricante.
Gavião Peixoto concentra atividades de aviação executiva e de defesa, além de ensaios em voo. O local também abriga atividades relacionadas ao C-390 Millennium e a linha brasileira do caça F-39 Gripen.
Com a incorporação, portanto, o que desaparecerá será a pessoa jurídica Embraer GPX Ltda. A Embraer estima em cerca de R$ 150 mil os custos da operação societária.
