Força Aérea da Índia terá mais seis aviões radares baseados em jato da Embraer
Netra Mk1A é sistema de alerta aéreo antecipado e controle que utiliza o ERJ 145 como plataforma
O Conselho de Aquisição de Defesa (DAC), do governo da Índia, aprovou na semana passada que a Força Aérea do país adquira seis sistemas de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW & C) da plataforma DRDO Netra Mk1A.
As aeronaves utilizam o jato regional ERJ 145, da Embraer, como plataforma, que é equipado com radar de varredura sintética montado em uma antena fixa sobre a fuselagem, além de outros sistemas e armamentos.
A Força Aérea da Índia (IAF) opera três desses aviões desde 2017 e que foram previamente montados pela Embraer no Brasil.
O novo lote Mk1A contará com novos sistemas, entre eles um radar AESA (Active Electronically Scanned Array), uma suíte de Guerra Eletrônica e uma rede de comunicação em tempo real com outras aeronaves.
A IAF pretende expandir a autonomia do jato, que já conta com receptáculo de reabastecimento em voo.
“Os sistemas AEW&C para a Força Aérea Indiana são intensificadores de capacidade que podem aumentar exponencialmente o potencial de combate de qualquer outro sistema de armas”, disse o Ministério da Defesa, segundo a mídia local.
Como os jatos ERJ 145 não são mais produzidos pela Embraer, a Força Aérea terá de adquirir células usadas no mercado de viagens aéreas.
Netra Mk2
A DRDO (Organização de Pesquisa e Desenvolvimento em Defesa), que projetou o sistema, trabalha também em uma nova e maior plataforma baseada no Airbus A321.
Chamada de Netra Mk2, ela será baseada em seis aeronaves usadas adquiridas da Air India e que hoje estão em serviço no esquadrão de comunicações da IAF.
Além dos Netra, a Índia opera três jatos russos Ilyushin IL-76 AWACS (Beriev A-50) com tecnologia mais antiga, porém, alcance maior de radar.
A expansão da frota de aviões radares é uma resposta à expansão militar do Paquistão, país com o qual a Índia passa por vários episódios de embates.