A LATAM confirmou nesta sexta-feira (30) que Genebra, na Suíça, será seu próximo destino europeu a partir do Brasil. A companhia começará a voar entre o Aeroporto de Guarulhos e a cidade suíça em abril de 2027, com três frequências semanais operadas por aeronaves Boeing 787-9.
O anúncio ocorre oito dias depois de Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, antecipar durante um evento do programa LATAM Pass que a empresa preparava uma novidade para sua malha europeia. Na ocasião, o executivo não revelou o destino, mas Genebra estava entre as possibilidades levantadas após sua declaração.
A nova ligação será o 11º destino europeu da LATAM Brasil e o 33º internacional. A operação ainda depende de aprovação governamental, enquanto a venda de passagens está prevista para começar neste domingo, 1º de novembro.
Os voos partirão de Guarulhos às terças, quintas-feiras e domingos, às 18h05, chegando a Genebra às 9h55 do dia seguinte. No retorno, as decolagens ocorrerão às segundas, quartas e sextas-feiras, às 12h05, com chegada a São Paulo às 18h55. Os horários são locais e estão sujeitos a alterações.
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A Suíça ainda não possui voos próprios da LATAM, embora seja atendida diretamente a partir do Brasil pela SWISS, que opera entre Guarulhos e Zurique. A nova rota também será a primeira ligação regular sem escalas entre Genebra e a América do Sul.
“Estamos ampliando com eficiência a conectividade de passageiros e cargas com a Europa. Genebra é um importante polo de negócios e diplomacia, com demanda por viagens corporativas e turismo, especialmente no inverno europeu”, afirmou Cadier.
Com a inclusão de Genebra, a LATAM amplia uma malha europeia que já atende Amsterdã, Barcelona, Bruxelas, Frankfurt, Lisboa, Londres, Madri, Milão, Paris e Roma. As duas adições mais recentes ocorreram em 2026, com o início dos voos para Amsterdã em março e Bruxelas em junho.
Além dos passageiros, a companhia pretende explorar o transporte de cargas de alto valor agregado. A operação terá capacidade semanal estimada de 55 toneladas no sentido Guarulhos–Genebra e 36 toneladas no retorno, incluindo produtos farmacêuticos, componentes industriais e mercadorias que exigem controle de temperatura.
Segundo a LATAM, o voo direto poderá reduzir em pelo menos oito horas o transporte de determinadas cargas destinadas à Suíça, eliminando a necessidade de deslocamentos rodoviários a partir de outros aeroportos europeus. Entre janeiro e julho de 2026, o volume de produtos farmacêuticos transportados da Europa para o Brasil pelas empresas de carga do grupo cresceu 150% em relação ao mesmo período de 2025.
