Qantas confirma Londres como primeiro destino dos voos do Projeto Sunrise
Programa adiado utilizará Airbus A350-1000ULR configurado especialmente para ligar Sydney e Londres sem escalas a partir de outubro de 2027
A companhia aérea australiana Qantas confirmou Londres como o primeiro destino dos voos do Project Sunrise, com operações sem escalas partindo de Sydney previstas para começar em outubro de 2027, após anos de desenvolvimento e adiamentos.
O anúncio ocorreu durante a apresentação do primeiro Airbus A350-1000ULR pintado com as cores da companhia nas instalações da Airbus em Toulouse. A aeronave é uma das 12 encomendadas para o Project Sunrise e foi exibida praticamente pronta para entrega.
Outro A350-1000ULR, que realizou seu voo inaugural no início deste mês, está atualmente em fase de testes e certificação antes da entrega à Qantas.
O Project Sunrise foi lançado em 2017 com o objetivo de conectar diretamente a costa leste da Austrália à Europa e América do Norte. Desde então, o programa enfrentou diversos atrasos, adiando a entrada em serviço para a segunda metade da década.
O serviço Sydney-Londres será o primeiro voo sem escalas entre a maior cidade australiana e o Reino Unido. Segundo a Qantas, o voo percorrerá mais de 8.600 milhas náuticas (16.000 quilômetros) e permanecerá no ar por até 22 horas.
O A350-1000ULR da Qantas entrará em serviço em outubro de 2027 (Qantas)
“Hoje, estamos eliminando a última parada”, afirmou a CEO da Qantas, Vanessa Hudson, referindo-se ao fim da última escala na histórica Rota do Canguru entre Austrália e Reino Unido.
A Qantas operou a rota pela primeira vez em 1947, quando os voos entre Sydney e Londres exigiam sete paradas e levavam quatro dias para serem concluídos.
O Airbus A350-1000ULR foi desenvolvido especificamente para atender às ambições de voos ultralongos da companhia australiana. Além de transportar combustível adicional, a aeronave possui densidade de assentos significativamente menor que a de um A350-1000 padrão, visando aumentar o conforto dos passageiros em voos que duram quase um dia inteiro.
O primeiro destino do Projeto Sunrise será Londres (Qantas)
Cada aeronave acomodará 238 passageiros distribuídos em quatro classes. Para efeito de comparação, um A350-1000 típico operado por companhias como a Cathay Pacific transporta mais de 330 passageiros.
A Qantas planeja receber 12 aeronaves A350-1000ULR. A frota também será utilizada em futuros voos sem escalas entre Sydney e Nova York, rota já definida como próxima etapa do Project Sunrise.
Os novos voos operarão em paralelo aos serviços já existentes da Qantas entre Perth e Londres, além dos voos com uma escala que ligam Sydney e Londres via Singapura.