Útimo Boeing 747 da história será entregue em 31 de janeiro

Aeronave que marca o fim da produção do widebody mais famoso do mundo terá cerimônia transmitida ao vivo
O último Boeing 747 produzido (@YangJungKil)

A Boeing marcou a cerimônia de entrega do último 747 fabricado para 31 de janeiro. Nesta data, a Atlas Air receberá o 747-8F de matrícula N863GT, encerrando a produção do mais famoso widebody do mundo.

Para registrar o evento a ser reaizado em Everett, a Boeing revelou que a cerimônia será mostrada ao vivo via webcast a partir de 18 horas (horário de Brasília), ou 13h00 no horário do Pacífico.

“Milhares de pessoas – incluindo funcionários atuais e antigos, bem como clientes e fornecedores – celebrarão a entrega final na fábrica construída para produzir o icônico widebody com a distinta corcunda. O avião final, um 747-8 Freighter, é o 1.574º fabricados durante 55 anos de produção”, disse o comunicado da Boeing.

A aeronave de número de série 67150 faz parte de uma encomenda de quatro 747-8F feita pela Atlas Air em janeiro de 2021, a última recebida pela Boeing.

O primeiro dos quatro 747 finais foi entregue à Atlas Air em maio de 2022 (Boeing)

Ela será operada por contrato com a Apex Logistics, que exibe sua marca na fuselagem. Os três outros 747 cargueiros da Atlas Air foram recebidos em maio, outubro e novembro de 2022.

Após a aposentadoria do 747, caberá ao 777X o status de ser o maior jato comercial da Boeing. A aeronave bimotor tem três variantes, o 777-9, capaz de transportar 426 passageiros em duas classes, o 777-8F, novo cargueiro com carga útil de mais de 112 toneladas, e o 777-8, com autonomia de 8.730 milhas náuticas (16.170 km).

A Boeing espera certificar o 777-9 em 2025 enquanto o 777-8F deve entrar em serviço em 2027. A versão 777-8, no entanto, segue suspensa.

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