Vietjet assina contrato de leasing para 10 jatos regionais COMAC C909
Transportadora vietnamita expande uso de aeronaves fabricadas na China após operações de wet-lease
A Vietjet assinou um contrato de leasing para até 10 unidades do COMAC C909, após uma recente experiência com o jato regional chinês. O acordo foi fechado com a SPDB Financial Leasing e anunciado durante uma visita de estado à China pelo presidente do Vietnã.
A companhia aérea não divulgou os termos financeiros, mas afirmou que as aeronaves apoiarão o crescimento em rotas regionais, particularmente entre o Vietnã e a China. A Vietjet já opera dois jatos C909 sob um arranjo de wet-lease com a Chengdu Airlines desde o ano passado, que proporcionou uma experiência inicial com o modelo.
O novo acordo sinaliza uma mudança de capacidade de leasing de curto prazo para uma introdução mais estruturada da aeronave em sua frota. Com até 10 unidades, a Vietjet pode se tornar uma das maiores operadoras do C909 fora da China.
A Vietjet voou com dois C909 em wet-lease (GC)
O C909, anteriormente conhecido como ARJ21-700, é um jato regional de 90 assentos desenvolvido pela COMAC, com influências de design de aeronaves ocidentais anteriores, particularmente o McDonnell Douglas MD-95. O programa contou com uma mistura de tecnologias nacionais e estrangeiras, incluindo motores CF34 fornecidos pela GE Aerospace.
Essa dependência de componentes ocidentais criou restrições em alguns momentos, especialmente em meio a tensões entre os Estados Unidos e a China. O fornecimento de motores tem sido um dos fatores limitantes para a produção, contribuindo para flutuações na produção. A COMAC entregou 21 aeronaves no ano passado, em comparação com 37 em 2024.
O C909, antigo ARJ21 (COMAC)
Até agora, o modelo teve uma adoção internacional limitada, com a maioria das entregas concentradas entre transportadoras chinesas e um pequeno número de operadores no Sudeste Asiático.
A Vietjet afirmou que as aeronaves serão implantadas em rotas ligando cidades como Hanói e Cidade de Ho Chi Minh a destinos na China, incluindo Hangzhou, Enshi, Guilin e Huangshan, à medida que a companhia aérea expande sua rede regional.
A transportadora atualmente opera uma frota de cerca de 135 aeronaves, principalmente modelos Airbus, e possui um grande portfólio de pedidos com a Airbus e a Boeing.