A Vietnam Airlines assinou um memorando de entendimento com a Airbus para a aquisição de mais cinco A350-900, ampliando uma frota de longo curso atualmente quase igualmente dividida entre aeronaves de fuselagem larga da Airbus e da Boeing.

O acordo preliminar foi assinado em 10 de setembro no Palácio do Eliseu, em Paris, durante visita oficial do líder vietnamita Tô Lâm. O presidente francês Emmanuel Macron participou da cerimônia ao lado da delegação do Vietnã.

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Os cinco aviões estão previstos para entrega em 2033 e 2034. Nem a Vietnam Airlines nem a Airbus divulgaram o valor da transação proposta, que ainda não foi convertida em pedido firme.

A Vietnam Airlines já opera 14 A350-900. Segundo o Planespotters.net, sua frota de longo curso também inclui 17 Boeing 787, sendo 11 787-9 e seis 787-10, de maior capacidade.

Mais 30 widebodies

O novo acordo ocorre enquanto a Vietnam Airlines prepara outra expansão de sua frota de fuselagem larga. A companhia informou que a aquisição de 30 aeronaves adicionais após 2030 é prioridade em seu plano de frota de longo prazo.

Vietnam Airlines opera jatos 787-9 e 787-10 (Eric Salard)
Vietnam Airlines opera jatos 787-9 e 787-10 (Eric Salard)

Em setembro de 2025, a Vietnam Airlines já havia consultado o mercado em busca de propostas para até 30 A350-900 ou 787-9. Esse processo previa entregas entre 2028 e 2032 e permitia que fornecedores sugerissem compras, arrendamentos, subarrendamentos ou outros arranjos.

Os cinco A350 anunciados em Paris têm cronograma de entrega posterior, em 2033 e 2034, e a Vietnam Airlines não informou se eles devem ser considerados parte da mesma demanda de 30 aeronaves.

A disputa entre Airbus e Boeing, portanto, segue aberta para uma parcela muito maior da futura frota de longo curso da companhia. Ambos os fabricantes já estão presentes em números semelhantes na Vietnam Airlines, com 14 A350 e 17 Dreamliner.

Acordo com a Boeing após visita aos EUA

A Vietnam Airlines também firmou recentemente um compromisso importante com a Boeing para sua frota de curta e média distância. Em fevereiro, a companhia finalizou um pedido de 50 737-8, seu primeiro pedido de aeronaves de corredor único da Boeing.

Esse acordo teve origem em um compromisso anunciado em setembro de 2023, durante a visita do então presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, a Hanói. A Vietnam Airlines levou mais de dois anos para convertê-lo em pedido firme.

Vietnam Airlines Boeing 737 MAX 8 (Boeing)
Vietnam Airlines Boeing 737 MAX 8 (Boeing)

Autoridades vietnamitas também citaram a compra de aeronaves como uma forma de aumentar as importações dos Estados Unidos. Em junho, o governo instruiu as companhias aéreas domésticas a revisar acordos existentes com empresas aeroespaciais americanas e considerar aquisições adicionais enquanto Hanói negociava questões comerciais com Washington.

Os cinco A350 surgiram em um contexto diplomático diferente. O memorando foi assinado durante a visita de Tô Lâm à França e integrou uma série de acordos aeronáuticos relacionados à viagem. A Vietravel Airlines assinou separadamente uma carta de intenção para 20 A220 e 30 aeronaves da família A321, enquanto França e Vietnã informaram estar próximos de concluir um acordo envolvendo três helicópteros Airbus Helicopters NH90.