Acompanhe a pintura do primeiro A330neo

Nova geração do widebody da Airbus chega ao mercado em 2018, com a companhia TAP
O Airbus A330neo ainda nem voou, mas já tem quase 200 encomendas (Airbus)
O Airbus A330neo ainda nem voou, mas já tem quase 200 encomendas (Airbus)
O Airbus A330neo ainda nem voou, mas já tem quase 200 encomendas (Airbus)
O Airbus A330neo ainda nem voou, mas já tem quase 200 encomendas (Divulgação)

A Airbus divulgou recentemente um vídeo que mostra o processo de pintura do A330neo, a próxima geração de uma das principais aeronaves de longo curso do mercado mundial. O novo jato ainda não voou, mas já tem data para estrear: março de 2018, com a companhia TAP, de Portugal.

A primeira decolagem do A330neo deve acontecer ainda no primeiro semestre deste ano. Já a certificação, processo que libera a aeronave para operações comerciais, deve ser alcançada até o final de 2017, após a conclusão dos testes de voo.

Segundo a Airbus, o A330neo terá o consumo de combustível em cerca de 14% relação ao A330 atual. O primeiro modelo a ir ao ar será o A330-900neo, substituto direto do A330-300, com capacidade para 440 passageiros ou 310 ocupantes divididos em três classes. O outro modelo é o A330-800neo, que entra no lugar do A330-200, com espaço para até 406 assentos.

A diferença mais notável no design do A330neo em relação ao modelo atual será na envergadura das asas, que passará de 60 metros para 64 m (no modelo A330-900neo).

A linha de montagem do primeiro A330neo ainda espera pela certificação dos motores Rolls-Royce Trent 7000, que vem enfrentando atrasos.

A Airbus já recebeu 174 encomendas pelo A330neo, a maioria pela versão A330-900neo. Além da TAP, outros operados da nova aeronave serão a Delta Airlines, AirAsia e Iran Air.

Veja mais: Emirates anuncia operação regular para o Brasil de A380

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  1. Olá Thiago Vinholes, gosto muito de suas matérias, porém não encontrei algo sobre a entrega do primeiro airbus A321 para a Iran Air. Abraço.

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