Menos de um mês depois de anunciar cortes em sua malha aérea por causa do aumento do preço do combustível, a GOL apresentou uma programação reforçada para a temporada de verão 2026/2027. A companhia prevê aproximadamente 45 mil voos entre dezembro e janeiro, com maior oferta em destinos turísticos do Brasil e do exterior, antes de reduzir novamente suas operações em diversas rotas a partir de fevereiro.
Segundo a empresa, serão disponibilizados mais de 7 milhões de assentos nos dois meses, volume 2% superior ao recorde registrado no verão anterior. A programação inclui 5.500 decolagens adicionais em relação ao mesmo período de 2025/2026.
Na comparação com a baixa temporada de 2026, o crescimento será de 15% tanto no número de decolagens quanto na oferta de assentos. A maior parte da expansão será direcionada a mercados de lazer, com o Nordeste recebendo 43% da capacidade adicional prevista pela companhia.
O planejamento combina aumento de frequências em rotas existentes e operações sazonais, que aproveitam a concentração da demanda durante as férias. A estratégia contrasta com a revisão anunciada em outubro, quando a GOL informou que reduziria ou suspenderia voos em determinados mercados para enfrentar os custos mais elevados.

Argentina terá reforço de 30% na oferta
Na malha internacional, a GOL prevê oferecer 16% mais assentos durante a alta temporada em comparação com a baixa estação. O maior destaque é a Argentina, onde a capacidade crescerá 30% em janeiro de 2027 em relação à operação regular de outubro.
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As frequências para Buenos Aires aumentarão 14%, considerando os aeroportos de Aeroparque e Ezeiza. Os incrementos serão ainda maiores em Rosário, com 160%, Córdoba, com 130%, e Mendoza, com 70%.
Entre as novidades estão os voos do Rio de Janeiro/Galeão para Salta e a operação sazonal para Mendoza. Florianópolis terá ligações de temporada com Córdoba e Rosário, enquanto El Calafate e Ushuaia, na Patagônia argentina, também receberão voos da companhia.
A GOL manterá ainda suas ligações entre Buenos Aires e destinos do Nordeste, como Salvador, Porto Seguro, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal e Fortaleza. A programação inclui operações sazonais para Punta del Este, no Uruguai, a partir de Guarulhos, Porto Alegre e Buenos Aires.
Outros mercados internacionais também terão reforços em relação à baixa temporada, incluindo Lisboa, com aumento de 22% na oferta, e Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, com 29%. Nos Estados Unidos, a programação contempla voos de Manaus e Fortaleza para Miami, além das ligações de Brasília com Miami e Orlando e da operação sazonal entre Belém e Miami.

Cortes começam após temporada de férias
A expansão anunciada para dezembro e janeiro antecede uma série de suspensões previstas para fevereiro de 2027. Em outubro, a GOL confirmou que estava ajustando sua malha diante dos aumentos sucessivos do preço do querosene de aviação (QAV), que, segundo a companhia, dobrou de valor e passou a representar cerca de 40% de seus custos operacionais.
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Entre as ligações internacionais afetadas estão os voos de Brasília para Miami, Orlando e Buenos Aires, além de operações com origem em Fortaleza e Belém. A revisão também alcança rotas domésticas, como Brasília-Goiânia, Salvador-Aracaju e Congonhas-Ribeirão Preto.
O contraste é particularmente evidente nas ligações com a Flórida. A GOL prevê atender Miami e Orlando durante as férias, incluindo operações sazonais, mas retirou de sua programação os voos para esses destinos a partir de fevereiro, quando a procura por viagens de lazer diminui.
Embora a empresa não tenha apresentado uma comparação de rentabilidade entre as rotas, a combinação de reforços temporários e cortes posteriores indica uma concentração da capacidade nos períodos de maior demanda. A GOL afirma que continuará oferecendo alternativas aos passageiros das ligações suspensas por meio de conexões e acordos com outras companhias aéreas.



