Assim como nas aeronaves comerciais, a Embraer também não conseguiu atingir a estimativa de entregas de jatos executivos em 2023, que era de 120 a 130 unidades.
No fim, a fabricante conseguiu enviar 115 jatos corporativos a seus clientes, uma alta de 13% em relação a 2022.
A despeito disso, foi o melhor desempenho dos últimos sete anos e só não superou 2016 porque naquela época o portfólio da empresa incluía o Legacy de primeira geração e o Lineage 1000, uma variante executiva do E190.
Como se esperava, o Phenom 300 continua a ser sua aeronave executiva mais popular, com 63 entregas, quatro a mais do que em 2022.
O menor Phenom 100 também se recuperou, com 11 entregas, melhor resultado após a pandemia do coronavírus.
Backlog se expande
No segmento de jatos de médio porte, a Embraer entregou 21 Praetor 600 e 20 Praetor 500, melhor marca deste último desde seu lançamento, em 2019.
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Segundo a Embraer, a divisão de aviação executiva fechou 2023 com uma carteira de pedidos de US$ 4,3 bilhões, alta de quase 10% se comparado a 2022.
Veja a evolução das entregas nos últimos anos
| Modelo | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phenom 100/EV | 18 | 11 | 11 | 6 | 6 | 7 | 11 |
| Phenom 300/E | 54 | 53 | 51 | 50 | 56 | 59 | 63 |
| Legacy 450 | 14 | 14 | 15 | 0 | – | – | 0 |
| Legacy 500 | 15 | 9 | 11 | 1 | – | – | 0 |
| Praetor 500 | – | – | 3 | 10 | 14 | 15 | 20 |
| Praetor 600 | – | – | 13 | 18 | 17 | 21 | 21 |
| Legacy 600/650E | 7 | 4 | 5 | 1 | – | – | 0 |
| Lineage 1000 | 1 | 0 | 0 | 0 | – | – | 0 |
| Total | 109 | 91 | 109 | 86 | 93 | 102 | 115 |
