O E190-E2, nova geração do jato regional da Embraer, está na reta final de desenvolvimento. Um dos últimos testes, iniciado nesta semana, é o do sistema de proteção contra relâmpagos. A aeronave envolvida no teste é o quarto protótipo do programa.
O ensaio é realizado com a ajuda de um equipamento especial, com uma série de anéis que envolvem a aeronave, disparando descargas elétricas em diversos pontos da fuselagem e outros componentes. Segundo a Embraer, nessa primeira fase o objetivo do teste é medir a corrente elétrica que passa através de elementos críticos do avião e avaliar sua resistência contra “descargas atmosféricas”. O passo seguinte é validar os dados coletados.
Antes de entrar em operação, toda aeronave comercial precisa passar por testes de resistência contra raios e provar que pode resistir aos seus efeitos. A aprovação de órgãos aeronáuticos nesse quesito é obrigatória para a certificação de novo um avião.
As primeiras entregas do E190-E2 estão programadas para começar em 2018. Esse será o primeiro modelo da nova série E-Jets 2, que ainda inclui as versões E175-E2 e o E195-E2.
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