A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) liberou novamente as decolagens na noite de sexta-feira (13), após uma pane nas comunicações do controle de tráfego aéreo provocar uma paralisação nacional de mais de quatro horas. Os aeroportos voltaram a operar, mas os efeitos da interrupção devem continuar durante o fim de semana.
Segundo dados de monitoramento de voos citados pela Reuters, mais de 4.700 voos foram cancelados e outros 10 mil sofreram atrasos na sexta-feira. Para sábado (14), pelo menos 700 cancelamentos já haviam sido registrados.
A suspensão nacional terminou por volta das 22h15, no horário de Brasília. Durante a paralisação, os aviões que já estavam voando puderam continuar suas viagens, mas as partidas foram interrompidas por precaução.
Equipamentos antigos ficaram sobrecarregados
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que o problema ocorreu em equipamentos antigos de telecomunicações utilizados pelo controle aéreo americano.
Segundo ele, a instabilidade começou por volta das 17h36, no horário de Brasília, e afetou sistemas de radar e comunicação em instalações de controle de tráfego aéreo de diferentes regiões do país.
Duffy explicou que equipamentos responsáveis pelo encaminhamento de dados, como roteadores e comutadores, ficaram sobrecarregados e passaram a fornecer informações inconsistentes. Diante do risco de operar com dados pouco confiáveis, a FAA decidiu suspender as decolagens.
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, afirmou que não havia indícios de ataque cibernético. A investigação técnica ainda não foi concluída.
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O episódio colocou novamente em evidência a infraestrutura antiga do controle aéreo americano. O governo já destinou US$ 12,5 bilhões à modernização da rede, mas Duffy defende a liberação de mais recursos para substituir equipamentos e sistemas de comunicação.
A FAA também havia colocado em funcionamento, poucos dias antes da pane, uma ferramenta de gerenciamento de tráfego chamada SMART, que utiliza inteligência artificial para auxiliar no planejamento dos voos. Duffy negou que o novo sistema tenha provocado a falha.
Cancelamentos devem continuar
A liberação das decolagens não significa que os aeroportos tenham voltado imediatamente à normalidade. Muitos aviões e tripulações terminaram a sexta-feira longe dos locais onde deveriam estar, o que dificulta a reorganização das operações.
Algumas companhias cancelaram voos restantes da noite, e os atrasos também atingiram viagens internacionais, incluindo rotas para o Canadá e a Europa.
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A última paralisação nacional semelhante havia ocorrido em janeiro de 2023, quando uma falha no sistema de avisos aos pilotos interrompeu as decolagens por aproximadamente 90 minutos.
A interrupção de sexta-feira durou mais de quatro horas e foi a mais longa suspensão nacional de partidas nos Estados Unidos desde os ataques de 11 de setembro de 2001.
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