A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) emitiu uma nova Diretriz de Aeronavegabilidade (AD) para alguns cargueiros Boeing 747-8F após a detecção de trincas em componentes estruturais da fuselagem. A regra entra em vigor em 6 de agosto.
A diretriz se aplica apenas a um grupo específico de aeronaves 747-8F identificadas pela Boeing no Alert Requirements Bulletin 747-53A2907. Segundo a FAA, 11 aeronaves registradas nos EUA são afetadas.
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A FAA determinou que operadores inspecionem stringers e splice fittings em vários pontos da fuselagem. Técnicos devem primeiro verificar se radius fillers estão instalados em locais específicos de fixação antes de inspecionar a estrutura ao redor em busca de trincas. Qualquer dano identificado deve ser reparado conforme método aprovado pela FAA antes do retorno da aeronave à operação.
De acordo com a agência, a diretriz foi motivada por relatos de trincas em stringers e splice fittings em diversas estações do corpo da aeronave. Caso não seja corrigido, o dano pode impedir que parte da estrutura da fuselagem suporte as cargas de projeto certificadas, comprometendo a integridade estrutural do avião.
As inspeções devem ser realizadas dentro dos intervalos de conformidade estabelecidos no boletim de serviço da Boeing, que variam conforme a configuração e utilização de cada aeronave. A FAA incorporou esses requisitos técnicos diretamente na nova diretriz.
O 747-8F é a versão cargueira da última geração da icônica família Boeing 747. A Boeing encerrou a produção do "Jumbo" em 2023, após entregar a última aeronave para a Atlas Air, mantendo o cargueiro como a principal variante em operação comercial.
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A nova diretriz não inclui a versão de passageiros, o 747-8 Intercontinental. O item de aplicabilidade da FAA restringe a ação aos aviões do Grupo 3 identificados no boletim de serviço da Boeing, indicando que as trincas relatadas dizem respeito a uma configuração estrutural específica presente em determinados cargueiros, e não a toda a família 747-8. A agência não identificou ocorrências semelhantes no modelo de passageiros na diretriz.
