A ITA Airways vai inaugurar voos diretos entre Roma e Caracas em março de 2027, restabelecendo a ligação entre Itália e Venezuela que estava ausente da malha da companhia de bandeira italiana há quase 12 anos.
A empresa terá três voos semanais entre o Aeroporto de Roma Fiumicino e o Aeroporto Internacional Simón Bolívar, em Caracas, a partir de 30 de março, utilizando jatos Airbus A330-900 de fuselagem larga.
Siga AIRWAY: WhatsApp | Instagram | LinkedIn | Twitter | Facebook
A ITA Airways anunciou o serviço após o CEO Joerg Eberhart assinar um memorando de entendimento com a embaixadora da Venezuela na Itália, María Elena Uzzo Giannattasio, em 13 de outubro.
A nova rota será operada às terças, quintas e domingos. O serviço também oferecerá conexões pelo hub da ITA em Roma para outros destinos na Itália e na Europa.
Retorno a um antigo mercado da Alitalia
O serviço retoma uma rota anteriormente operada pela Alitalia, que suspendeu os voos Roma-Caracas em abril de 2015.
A antiga companhia de bandeira italiana enfrentava dificuldades para repatriar receitas geradas na Venezuela devido aos controles cambiais do país, problema que afetou diversas companhias internacionais que operavam ali na época.
A ITA Airways foi criada em 2020 e iniciou operações em outubro de 2021, após adquirir ativos selecionados da Alitalia, mas inicialmente não restabeleceu a rota para a Venezuela.
Caracas será o quarto destino da ITA na América do Sul, ao lado de Buenos Aires, São Paulo e Rio de Janeiro.
Início adiado para 2027
A ITA chegou a considerar um retorno antecipado à Venezuela. Eberhart afirmou durante a Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), no Rio de Janeiro, em junho, que a companhia pretendia iniciar os voos para Caracas em outubro ou novembro de 2026.
O início foi adiado para março de 2027. O atraso ocorreu após danos à infraestrutura do aeroporto de Maiquetía, em Caracas, causados por terremotos em junho.
O A330-900 é o modelo mais novo de aeronave de longo curso da ITA Airways e opera ao lado dos A330-200 e Airbus A350-900 na frota de fuselagem larga da companhia.
Os A330-900 da empresa têm configuração para 291 passageiros, distribuídos entre as classes executiva, econômica premium e econômica.
