Jatos Embraer deixarão de voar em companhia aérea do Vietnã a partir de abril

Tentando estancar prejuízos, Bamboo Airways vai partir para uma frota exclusiva da Airbus com saída de três E190 de serviço
um dos Embraer E190 da Bamboo Airways

Apenas cinco meses após ter desativado seus três Boeing 787-9 Dreamliner, a Bamboo Airways está prestes a retirar de serviço os jatos regionais Embraer E190 de sua frota.

A transportadora vietnamita, que passa por uma crise financeira, anunciou em 23 de fevereiro que os três E190 configurados com 124 assentos deixarão de voar no final de março, restando apenas jatos da Airbus.

As aeronaves arrendadas terão o contrato encerrado antecipadamente, fazendo com que a Bamboo deixe de operar voos para destinos como ilhas paradisíacas como Con Dao, cuja pista não comporta ainda as aeronaves da família A320.

Segundo a empresa aérea, as rotas para essas ilhas turísticas serão retomadas assim que o governo concluir o projeto de expansão dos aeroportos.

Aeronaves têm feito voos para destinos turísticos do Vietnã (BA)

Estreia em 2020 com o E195

Entre as medidas tomadas para sair do prejuízo, a Bamboo decidiu reduzir e simplificar sua frota de aeronaves.

Atualmente a empresa aérea tem apenas três A320, um deles do modelo A320neo, e quatro A321, além dos três jatos Embraer.

A Bamboo Airways teria alegado que os E190 possuem um consumo de combustível semelhante aos A320/321 mesmo transportando menos passageiros.

Embraer E195 da Bamboo Airways, empresa aérea do Vietnã
A Bamboo Airways estreou os aviões da Embraer em 2020 com um E195 (Embraer)

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Ainda de acordo com a mídia local, haveria dificuldades para realizar o treinamento e a manutenção dos E-Jets na região.

A informação, no entanto, não encontra base real já que a Embraer acaba de assinar um Memorando de Entendimento com a Fokker Services para estabelecer um centro de manutenção de seus E-Jets em Cingapura.

Os jatos da Embraer estrearam na Bamboo Airways em 2020 com um modelo E195, de maior capacidade. Ao todo, a transportadora operou cinco E190 e cinco E195 ao longo de pouco mais de três anos.

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