A LATAM divulgou as primeiras imagens da cabine dos Embraer E195-E2 que passarão a integrar sua frota no Brasil a partir do último trimestre de 2026. A companhia tem um pedido firme de 24 aeronaves do modelo, que serão utilizadas na malha doméstica.

Os novos jatos terão capacidade para 136 passageiros, distribuídos em uma cabine com configuração 2-2, eliminando os assentos centrais. A aeronave contará com as classes Premium Economy e Economy, sendo que a cabine Premium Economy poderá oferecer até 20 assentos, conforme a configuração adotada.

Segundo a companhia, os assentos da Premium Economy não terão bloqueio do assento ao lado, mas oferecerão maior espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo diferenciado. Em toda a cabine, os passageiros contarão com apoio de cabeça ajustável, portas USB-C, suporte para dispositivos eletrônicos e assentos reclináveis.

Os E195-E2 também estrearão uma nova solução de conectividade via satélite fornecida pela SES. Clientes cadastrados no programa LATAM Pass terão acesso gratuito ao Wi-Fi durante o voo.

 O sistema de entretenimento LATAM Play continuará disponível, oferecendo acesso a filmes, séries, músicas e outros conteúdos por meio dos dispositivos pessoais dos passageiros.

A chegada dos E195-E2 marcará a entrada de um novo fabricante na operação doméstica da LATAM Brasil. A empresa espera receber os primeiros aviões até o fim deste ano, iniciando uma renovação de frota baseada em um pedido firme de 24 aeronaves da família E2.

Primeiro E195-E2 da LATAM (Embraer)
Primeiro E195-E2 da LATAM (Embraer)

As três maiores companhias aéreas do Brasil passarão a operar o Embraer E2 a partir do ano que vem. A Azul foi a primeira a receber o E195-E2, em 2019, e hoje mantém uma frota de 48 aeronaves do tipo. A GOL também já definiu sua entrada na família E2 após o grupo Abra anunciar uma encomenda, com as primeiras entregas previstas para 2027.