Longe de receber primeiro A350F, Etihad amplia encomenda do novo cargueiro

Companhia aérea sediada em Abu Dhabi exerceu opção de compra de três aeronave da Airbus, afirmou executivo
Projeção do A350F da Etihad (Airbus)
Projeção do A350F da Etihad (Airbus)

A Airbus espera entregar o primeiro A350F em 2026, mas a Etihad Airways já decidiu ampliar as encomendas do cargueiro de nova geração.

Segundo Stanislas Brun, vice presidente da divisão de carga da empresa aérea, mais três jatos foram encomendados.

A Etihad havia encomendado sete A350F em 2022 e reservado três slots de produção, que agora foram confirmados, segundo disse o executivo à FreightWaves.

Com isso, a Etihad terá 10 A350F no futuro, que irão operar em conjunto com cinco Boeing 777F atualmente em serviço.

Boeing 777F da Etihad Cargo
Boeing 777F da Etihad Cargo

Programa com pequeno atraso

O A350F foi lançado pela Airbus para capturar mercado de grandes cargueiros, segmento dominado pela Boeing.

Mistura do A350-900 com o A350-1000, o cargueiro poderá transportar até 111 toneladas em distâncias de 8.700 km.

A Airbus promete um consumo 20% menor que o 77F, aeronave que deixará de ser produzida a partir de 2028 por questões ambientais estabelecidas pela OACI.

Um helicóptero no convés principal de carga
Um helicóptero no convés principal de carga

O programa, contudo, teve um pequeno atraso no cronograma. Antes com entrada em serviço prevista para 2025, o A350F deve estrear no final de 2026, segundo a fabricante.

Até outubro havia 55 pedidos firmes que, portanto, chegarão a 58 aeronaves com o acréscimo do pedido extra da Etihad.

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