Segundo Embraer E190F cargueiro entra em operação na Bridges Air Cargo
Operadora sediada em Malta agora voa ambos os E190 convertidos para carga no programa E-Freighter da Embraer
A Bridges Air Cargo colocou em operação comercial seu segundo Embraer E190F cargueiro, tornando-se atualmente a única empresa a operar a versão convertida para carga do jato regional brasileiro.
A aeronave, matrícula 9H-CLW, entrou em serviço em 15 de junho, conforme informações divulgadas pela companhia sediada em Malta. Segundo a Bridges, a adição reforça a expansão de sua malha cargueira entre Europa e Norte da África.
O cargueiro é o segundo E190 convertido do programa E-Freighter da Embraer e se junta ao jato 9H-BRD, que iniciou operações em março deste ano como aeronave de lançamento do programa.
Entregue originalmente à TACA International Airlines em dezembro de 2010, o avião voou posteriormente pela Avianca El Salvador antes de ser adquirido pela lessor norte-americana Regional One. A conversão de passageiro para cargueiro ocorreu nas instalações da Embraer em São José dos Campos, com entrega à Bridges Air Cargo em 14 de junho.
A Embraer lançou o programa E-Freighter em 2022 para atender a um segmento entre cargueiros turboélice de grande porte e aeronaves cargueiras narrowbody maiores. A conversão inclui reforço do piso principal, porta de carga de grandes dimensões e aumento da capacidade de transporte tanto na cabine quanto no porão inferior.
Bridges Air Cargo E190Fs (Bridges Air Cargo)
A capacidade de carga útil combinada chega a cerca de 13,5 toneladas, permitindo o transporte de carga em containers em rotas regionais e de médio alcance.
A segunda conversão levou consideravelmente mais tempo para entrar em operação do que o previsto inicialmente. A aeronave permaneceu nas instalações da Embraer por um período prolongado durante o processo de modificação e certificação, antes de retomar os voos de teste no final de 2025.
Até o momento, apenas dois E190F entraram em operação. Ambos voam pela Bridges Air Cargo, que ampliou seu compromisso com o programa durante o Paris Air Show em 2025 ao aumentar o pedido de dois para quatro cargueiros convertidos.
A Embraer afirma que o E190F é uma solução para operadores de carga expressa e redes logísticas de e-commerce que buscam maior capacidade e alcance do que cargueiros turboélice, sem os custos operacionais mais elevados dos jatos cargueiros de maior porte.