Este avião com nome de clássico da Varig precisa somente de uma chácara para decolar
O Lockheed L-188 Electra da Varig deixou saudades em milhares de passageiros que voaram a Ponte Aérea Rio-São Paulo por…
aviação regional
Embraer prevê demanda por 8.790 jatos regionais nos próximos 20 anos
Se a Embraer fosse a única fabricante de jatos com até 150 assentos, nos próximos 20 anos ela poderia vender…
TAM: de empresa caipira à companhia aérea internacional
Chegamos na última empresa do SITAR, a TAM Linhas Aéreas. É indissociável falar da TAM sem citar o Comandante Rolim…
Rio-Sul, a regional com DNA da VARIG
Em meados da década de 1970, a VARIG era uma companhia aérea que operava em quatro continentes e, após a…
Nordeste, a companhia aérea nordestina que cresceu e desapareceu nas mãos da Varig
Na aviação comercial brasileira, a região Centro-Sul é a que mais concentra atividades aéreas, devido ao dinamismo econômico, com a…
VOTEC – Vida e Morte de uma regional
No final da década de 1960, o governo brasileiro sob regime militar tinha estabilizado a economia e preparava um ciclo…
TABA, a aventura da companhia aérea da selva amazônica
Em 1975, o diagnóstico do governo federal para aviação comercial brasileira era preocupante: as três grandes empresas da época –…
Star Air, da Índia, encomenda mais dois Embraer E175
Companhia aérea regional da Índia, a Star Air anunciou recentemente a assinatura de um contrato adicional de arrendamento para mais…
Marcos Amaro, filho de fundador da TAM, anuncia criação de nova companhia aérea regional
Empresário com um nome de peso na aviação brasileira, Marcos Amaro, filho do falecido Comandante Rolim, fundador da TAM Linhas…
Chinesa COMAC está a caminho de superar a Embraer em entregas de aviões comerciais
Terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, a Embraer já está vendo a chinesa COMAC aparecendo em seu retrovisor….