Novos cargueiros de última geração chegam só a partir de 2033, enquanto dois 777F atuais estão previstos para 2027 e 2028; companhia mantém direitos de compra para mais oito 777-8F
Decisão segue solicitação do Departamento de Justiça; Boeing pagará mais de US$ 1,1 bilhão em penalidades e compensações relacionadas aos incidentes do 737 MAX.