Companhia aérea portuguesa transportou mais passageiros no primeiro semestre, mas custos dispararam no segundo trimestre em meio ao processo de privatização parcial

Companhia aérea faturou quase R$ 5 bilhões mesmo voando menos, mas margem caiu e despesas com combustível e pessoal aumentaram

Total do segundo trimestre chega a 171 jatos com ampliação da produção do 737 MAX