Trem de pouso dianteiro de Boeing 787-9 da Lufthansa colapsa em Frankfurt

Dreamliner quase novo estava no terminal sendo preparado para voo para Los Angeles quando incidente ocorreu

Lufthansa Boeing 787-9 "Herne" (D-ABPQ), fabricado em 2025, sofreu um colapso do trem de pouso dianteiro no Aeroporto de Frankfurt na quinta-feira, 4 de junho
Lufthansa Boeing 787-9 "Herne" (D-ABPQ), fabricado em 2025, sofreu um colapso do trem de pouso dianteiro no Aeroporto de Frankfurt na quinta-feira, 4 de junho (Social media)

Um Boeing 787-9 Dreamliner da Lufthansa sofreu colapso do trem de pouso dianteiro enquanto estava estacionado em um portão no Aeroporto de Frankfurt nesta quinta-feira, 4 de junho, levando ao cancelamento do voo programado para Los Angeles.

A aeronave envolvida, D-ABPQ, batizada de Herne, foi entregue à Lufthansa em janeiro de 2026. Segundo informações preliminares, o incidente ocorreu durante os preparativos para o voo LH450 com destino a Los Angeles.

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Imagens em vídeo que circulam nas redes sociais mostram o Dreamliner estacionado no portão, com veículos de catering, carregamento e serviços de solo posicionados ao redor da aeronave, quando o trem de pouso dianteiro aparentemente recolheu de forma inesperada. O nariz do avião então desceu sobre o pátio enquanto funcionários do aeroporto trabalhavam nas proximidades.

Até o momento da publicação, não havia informações sobre feridos.

A aeronave afetada é um dos mais novos jatos widebody da Lufthansa. Registrada como D-ABPQ, foi fabricada em 2025, realizou o primeiro voo em abril daquele ano e iniciou operações comerciais com a companhia alemã em fevereiro de 2026.

O incidente gerou comparações com um evento envolvendo um Boeing 787-8 da British Airways no Aeroporto de Heathrow, em Londres, em junho de 2021. Na ocasião, o trem de pouso dianteiro também colapsou durante os preparativos para a partida, fazendo com que a fuselagem dianteira tocasse o solo.

British Airways Boeing 787 que teve seu trem de pouso dianteiro colapsado em Heathrow em junho de 2021 (AAIB)

Ainda não está claro o que provocou o ocorrido em Frankfurt. Investigadores de aviação e equipes técnicas da Lufthansa devem inspecionar a aeronave para determinar se o colapso foi causado por falha mecânica, atividade de manutenção ou outro fator.

A família Boeing 787 acumula milhões de horas de voo desde 2011, e incidentes de colapso do trem dianteiro envolvendo o modelo são raros. Mesmo assim, o evento resultou na retirada imediata da aeronave de operação para inspeção e procedimentos de recuperação.