Companhia aérea chinesa de controle privado, a Suparna Airlines assinou nesta semana um contrato com a empresa de leasing conterrânea SPDB Financial Leasing para alugar 30 aeronaves C919 fabricadas no país pela COMAC, informou a agência China Daily.

O C919 entrou em serviço em maio deste ano com a China Eastern Airlines. Segundo a publicação chinesa, até o final de maio o jato da COMAC recebeu 1.035 pedidos de empresas locais e estrangeiras. Por ora, um avião está em serviço e o segundo é preparado para a entrega para a mesma companhia, que encomendou cinco aeronaves do tipo.

O contrato de arrendamento dos aviões foi fechado na quarta-feira (12) na província de Hainan, onde fica a sede do HNA Group. O conglomerado privado chinês, envolvido em diversos negócios, detém 85% das ações da Suparna Airlines.

A introdução de 30 aeronaves na frota será um grande salto para a Suparna. A divisão comercial da empresa chinesa, fundada em 2003, opera atualmente oito jatos Boeing 737-800 e dois 787-9 Dreamliner. A companhia também atua no transporte de cargas com três "Jumbos" 747-400.

Boeing 747-400 cargueiro da Suparna Airlines (Alf van Beem via Creative Commons)
Boeing 747-400 cargueiro da Suparna Airlines (Alf van Beem via Creative Commons)

Tudo em casa

No mercado para competir com a dupla Airbus A320 e Boeing 737, o COMAC C919 é um avião construído essencialmente para abastecer a demanda do mercado chinês. Exportações do jato devem acontecer em alguns anos, para companhias do Oriente e de países aliados politicamente com a China - como oportunidades na África, Oriente Médio, Rússia e quem sabe até na América do Sul.

A introdução em grande escala do C919 é algo que também deve levar algum tempo para acontecer, bem como a certificação do avião em outros países. A produção do avião usa componentes fundamentais importados de fornecedores do Ocidente, como os motores e sistemas aviônicos. O envio regular desses itens, porém, depende do sabor do ventos geopolíticos.

Lista de fornecedores de componentes do COMAC C919
Lista de fornecedores de componentes do COMAC C919

Mais do que um produto, o C919 é uma conquista valiosa para a China e balança as estruturas do mercado aeroespacial global. Se for minimamente bem sucedido no mercado de aviação chinês, os pedidos de A320 e 737 no país podem diminuir.