Aerolíneas Argentinas suspende voos para Miami e Nova York a partir de Aeroparque
Rotas de longa distância no aeroporto central de Buenos Aires deveriam ter início em agosto, mas inspeção por órgão de segurança americano atrasou
Os planos da Aerolíneas Argentinas de voar para Miami e Nova York a partir do Aeroporto Aeroparque, no centro de Buenos Aires, vão ter de esperar. O atraso na inspeção de segurança feita pela Transportation Security Administration (TSA), dos EUA, obrigou a companhia aérea estatal a postergar o início dos voos, previstos originalmente para agosto.
A Aerolíneas pretendia deslocar três voos semanais para Nova York e quatro para Miami de Ezeiza para o aeroporto Jorge Newbery, nome oficial do Aeroparque, a partir de 7 e 8 de agosto, mas suspendeu as mudanças enquanto a visita da equipe da TSA não ocorre.
A TSA é uma agência criada pelo governo dos EUA após os ataques terroristas em setembro de 2001 e tem a responsabilidade de zelar pela segurança da infraestrutura aeroportuária do país.
De acordo com a companhia aérea, os voos programados para agosto, setembro e outubro estão sendo remanejados para o Aeroporto de Ezeiza, distante 27 km do centro de Buenos Aires, já que não há um prazo para que a TSA faça a inspeção que irá liberar o Aeroparque.
Pista com quase 2.700 metros
Os voos de longo curso a partir do aeroporto central, uma espécie de Congonhas portenho passaram a ser possíveis após uma reforma realizada pela concessionária Aeroportos Argentina 2000.
A empresa privada, que opera tanto Ezeiza quanto Aeroparque, ampliou a única pista do aeroporto para 2.690 metros de extensão, alargou pátios e pista de táxi e construiu uma nova ala internacional para comportar os widebodies Airbus A330-200, que serão usados nas duas rotas.
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O privilégio da Aerolíneas, no entanto, não deve durar muito por conta do princípio de reciprocidade que rege as operações internacionais. Ou seja, as companhias aéreas norte-americanas como a American Airlines têm o direito de pedir slots no Aeroparque também.
Por enquanto, a Aerolíneas Argentinas pode até utilizar o aeroporto central para voar para destinos domésticos com o A330 já que ao menos três aeroportos no país têm infraestrutura para receber widebodies – Bariloche, Ushuaia e Calafate.
